Per Harley-Davidson XL 1200T Superlow,1200C Custom,883N Iron,1200CX Roadster,1200X Forty-Eight,1200V Seventy-Two,1200NS Iron 1200.Costruzione in alluminio pressofuso.Compatibile con liquido per freni DOT 4 o 5
Include la leva e metà morsetto Disponibile con finitura nera o cromata Compatibile con liquido per freni DOT 4 o 5 I cilindri con alesaggio da 9/16 "e 5/8" hanno un bullone banjo da 7/16 "-24 I cilindri alesaggio 11/16 "hanno un bullone banjo da 3/8" -24 I cilindri alesaggio da 15 mm hanno un bullone banjo da 10 mm x 1,00 I cilindri master funzionano con tutti i manubri da 1 "o 11/4"
Per Harley-Davidson Dyna FXDF Fat Bob,FXDL Low Rider,FXDB Street Bob,FXDWG Wide Glide,FXD Super Glide.Interruttori dell'alloggiamento degli interruttori a sostituzione diretta.
Aggiorna i cappucci degli interruttori OEM neri senza sostituire l’interruttore completo.Installazione rapida e semplice.Interruttori radio e cruise control non inclusi nel kit da 6 pezzi; da ordinare separatamente.Repl.OEM #71500110
Comando completo di leva e pompa freno anteriore in alluminio billet CNC T 6061 per manubrio per modelli Sportster versione senza ABSVersioni adatte per sistema a singolo freno a disco
Aggiorna i cappucci degli interruttori OEM neri senza sostituire l’interruttore completo.Installazione rapida e semplice.Interruttori radio e cruise control non inclusi nel kit da 6 pezzi; da ordinare separatamente.Repl.OEM #71500110
Per Harley-Davidson FLHT Electra Glide,FLTR Road Glide,FLHR Road King,FLHX Street Glide.Costruzione in alluminio pressofuso.Finitura nera per adattarsi agli alloggiamenti degli interruttori OEM
Per Harley-Davidson XL 1200T Superlow,1200C Custom,883N Iron,1200CX Roadster,1200X Forty-Eight,1200V Seventy-Two,1200NS Iron 1200.Costruzione in alluminio pressofuso.Compatibile con liquido per freni DOT 4 o 5
