Per Harley-Davidson XL 1200T Superlow,1200C Custom,883N Iron,1200CX Roadster,1200X Forty-Eight,1200V Seventy-Two,1200NS Iron 1200.Costruzione in alluminio pressofuso.Compatibile con liquido per freni DOT 4 o 5
Include la leva e metà morsetto Disponibile con finitura nera o cromata Compatibile con liquido per freni DOT 4 o 5 I cilindri con alesaggio da 9/16 "e 5/8" hanno un bullone banjo da 7/16 "-24 I cilindri alesaggio 11/16 "hanno un bullone banjo da 3/8" -24 I cilindri alesaggio da 15 mm hanno un bullone banjo da 10 mm x 1,00 I cilindri master funzionano con tutti i manubri da 1 "o 11/4"
Repl.OEM #71500110.Aggiorna i cappucci degli interruttori OEM neri senza sostituire l’interruttore completo.Installazione rapida e semplice.Interruttori radio e cruise control non inclusi nel kit da 6 pezzi; da ordinare separatamente.
Per Harley-Davidson Super Glide FXD,Super Glide FXR,Dyna Glide FXDC,Low Rider FXRS,Sportster 883 XLH,Sportster 1100 XLH,Roadster 1000 XLS,Softail Heritage FLST,Softail Fat Boy FLSTF,Electra Glide FLH,Road King FLHR.Include la leva, il serbatoio la pompa freno da 5/8" e morsetto.Compatibile con liquido per freni DOT 4 o 5.
Per Harley-Davidson FLHT Electra Glide,FLTR Road Glide,FLHR Road King,FLHX Street Glide.Costruzione in alluminio pressofuso.Finitura nera per adattarsi agli alloggiamenti degli interruttori OEM
Per Harley-Davidson Softail Street Bob FXBB,Breakout FXBR,Deluxe FLDE,Fat Bob FXFB,Fat Boy FLFB,Heritage Classic FLHC,Low Rider FXLR,Slim FLSL,Sport Glide FLSB M8 Milwaukee-Eight.Per frizione meccanica.Fantastici kit di controllo in alluminio billet CNC T 6061 cromati per manubrio.Gli alloggiamenti accettano interruttori OEM e cablaggi
Fantastici kit di controllo in alluminio billet CNC T 6061 cromati per manubrio.Versioni adatte per sistema a doppio freno a disco anteriore.Il kit di regolazione del manubrio liscio del cromo ha un cilindro principale di foro 11/16 ", le leve del freno e della frizione, gli alloggiamenti dell'interruttore e l'hardware.
Per Harley-Davidson Electra Glide FLHT,Street Glide FLHX,Road King FLHR,Road Glide FLTR.I cilindri principali accettano kit di ricostruzione in stile OEM e hanno spazio per tutti i manubri da 1-1/4".
Per Harley-Davidson Dyna FXDF Fat Bob,FXDL Low Rider,FXDB Street Bob,FXDWG Wide Glide,FXD Super Glide.Interruttori dell'alloggiamento degli interruttori a sostituzione diretta.
Per Harley-Davidson XL 1200T Superlow,1200C Custom,883N Iron,1200CX Roadster,1200X Forty-Eight,1200V Seventy-Two,1200NS Iron 1200.Costruzione in alluminio pressofuso.Compatibile con liquido per freni DOT 4 o 5