Luce posteriore croce maltese Con lente rossa Versione aggiornata di un classico senza tempo Misura 11 cm x 10 cm x 5 cm di spessore 12 volt e bulbo lampada 23/3 Watt Alloggiamento in metallo pressofuso cromato. Luce di posizione e arresto.Include una finestra separata che illumina la targa Hardware e cablaggio incluso
Gruppo ottico che si adatta perfettamente alla base del bordo del parafango posteriore chopped.Disegno doppia funzione,disponibile con lente rossa o lente fumè
Alloggiamento in alluminio billet CNC cromato.Con lente rossa / LED rossi.Luce di posizione e arresto.Include una finestra separata che illumina la targa con 5 luci bianche a LED.OMOLOGATO E4
Alloggiamento in alluminio billet CNC cromato.Con lente bianca trasparente / LED rossi.Luce di posizione e arresto.Include una finestra separata che illumina la targa con 5 luci bianche a LED.
Fanali posteriori a profilo ultra sottile, molto più bassi delle lenti laydown.Dotato di scheda LED completa con 56 LED.Include adattatori per collegamenti lampadine tipo 1157 e 3157 (collegamento diretto al cablaggio nei modelli più recenti)
Ideale per moto custom, motociclette da strada, Harley Davidson, Trike, Streetfighters, ecc.Indicatori per le luci di marcia e l'indicatore di direzione. Wow, questi sono eleganti e molto utili allo stesso tempo. Altissima qualità (paragonabile alle luci Kellermann 1000DF) e il prezzo è molto basso! Il prezzo è per coppia (2 pezzi).
La staffa dell'adattatore può essere utilizzata anche per montare la maggior parte delle luci posteriori 84-98 di tipo OEM su 99-18 parabordi FLT / FLHT, FXD, XL e 00-17 FLSTC
Ideale per moto custom, motociclette da strada, Harley Davidson, Trike, Streetfighters, ecc.Questi indicatori e le luci di marcia in uno sono di altissima qualità. Sono venduti in un set di 2 e si abbinano perfettamente con la nostra combinazione di luce posteriore e indicatore proiettile.
Ideale per moto custom, motociclette da strada, Harley Davidson, Trike, Streetfighters, ecc.Combinano tutte le funzioni necessarie per la parte posteriore della tua moto racchiusa in un alloggiamento classico piccolo e discreto all-in-one.
