I motori da 114" e 117" sono potenziati a 128".
Colore/finitura Lamelle a contrasto, Black Granite.
Il kit Big Bore consente di ottenere risultati eccellenti con teste cilindro di serie
Installazione facile: non c’è bisogno di praticare fori o dividere i carter esistenti, basta scambiare i cilindri
I cilindri sono realizzati con alluminio di qualità e con rivestimenti interni in ghisa
I kit includono cilindri, pistoni, segmenti e guarnizioni (testa, base e scarico)
Made in the U.S.A.
Questo progetto richiede l’intervento di un tecnico esperto. All’addetto all’assemblaggio delle parti spetta controllare tutte le tolleranze e le specifiche di assemblaggio.
Non consigliato per i modelli trike
Cilindrata 128"
Colore/finitura Lamelle a contrasto, Black Granite.
Dimensioni alesaggio 4,250"
Lunghezza corsa 4-1/2"
Rapporto di compressione 11,0:1
Stile Big Bore
*Compatibilità:
2020-2024 Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS Milwaukee-Eight
2022-2024 Harley-Davidson Softail Low Rider ST FXLRST Milwaukee-Eight
2020-2024 Harley-Davidson Softail Standard FXST Milwaukee-Eight
2019-2024 Harley-Davidson FXDR 114 Milwaukee-Eight
2019-2024 Harley-Davidson Softail Deluxe FLDE Milwaukee-Eight
2019-2024 Harley-Davidson Softail Fat Bob 114 FXFBS Milwaukee-Eight
2019-2024 Harley-Davidson Softail Low Rider FXLR Milwaukee-Eight
2019-2024 Harley-Davidson Softail Slim FLSL Milwaukee-Eight
2019-2024 Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB Milwaukee-Eight
2019-2024 Harley-Davidson Softail Street Bob FXBB Milwaukee-Eight
2019-2024 Harley-Davidson Softail Breakout 114 FXBRS Milwaukee-Eight
2019-2024 Harley-Davidson Softail Fat Boy 114 FLFBS Milwaukee-Eight
2019-2024 Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLHC Milwaukee-Eight
2019-2024 Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS Milwaukee-Eight
2018-2019 Harley-Davidson Softail Breakout FXBR Milwaukee-Eight
2018-2019 Harley-Davidson Softail Fat Bob FXFB Milwaukee-Eight
2018-2019 Harley-Davidson Softail Fat Boy FLFB Milwaukee-Eight
