Per Harley-Davidson XL 1200C Custom,XL 883C Custom,XL 1200R Roadster,XL 1200S Sport,XL 883,XL 883C Custom,XLH 1200,XLH 883.Kit di sostituzione riparazione High Performance in Kevlar per la manutenzione completa della frizione dello Sportster.Made in U.S.A.
Kit di sostituzione riparazione High Performance in Kevlar per la manutenzione completa della frizione dello Sportster
Composto da: Kit da 8 dischi frizione + 6 dischi conduttori in acciaio KIt Guarnizioni James Gasket Olio lubrificante trasmissione primaria 1Lt. --------------------------------- Piastre di Kevlar ® con composizione a densità maggiore per una durata doppia rispetto alle originali Kit da 8 dischi frizione + 6 dischi conduttori in acciaio 100% senza amianto Progettati per lavorare in condizioni di calore estremo ----------------------------------- Guarnizioni James Gasket realizzate in materiale brevettato AFM (Aluminium Foamette Material - materiale in schiuma di alluminio) sono caratterizzate da un nucleo in alluminio e da una parte esterna in gomma nitrilica sintetica espansa chimicamente Le guarnizioni resistono a temperature superiori ai 1370°C (2500°F) Recuperano l’85% della forma pur garantendo un’ottima forza di serraggio; il materiale in cui sono realizzate è perfetto per superfici fresate Nessun sigillante richiesto I kit includono tutte le guarnizioni, i paraoli e gli o-ring per primaria --------------------------------------- Olio con formulazione specifica e dedicata di alta qualità per la primaria di tutti i modelli Harley Davidson. Fluidità superiore che minimizza l'attrito di scorrimento per la massima potenza. Completo di additivi speciali che riducono lo sfrizionamento ottenendo così una marcia fluida e silenziosa. Resiste alla ripartizione di viscosità causata da azione di taglio degli ingranaggi. Protezione contro l'ossidazione Superior impedisce la degradazione olio diatermico per una prestazione estesa. Olio di protezione ad alta temperatura, di base con indice ad alta viscosità che mantiene la forza aderente sugli ingranaggi in un ampio intervallo di temperatura. Il caratteristico colore rosso rende le perdite olio di trasmissione facili da rilevare. Made in U.S.A.
Per Harley-Davidson Milwaukee-Eight FLSB Sport Glide,FXFB Fat Bob,FXLR Low Rider,FXBR Breakout,FXBB Street Bob,FXFB Fat Boy,FLHC Heritage Classic.Set di 10 dischi frizione con materiale di attrito in Kevlar e 9 dischi in acciaio.La composizione del materiale è basata su quella del materiale OEM.
Per Harley-Davidson Milwaukee-Eight FLSB Sport Glide,FXFB Fat Bob,FXLR Low Rider,FXBR Breakout,FXBB Street Bob,FXFB Fat Boy,FLHC Heritage Classic.Kit frizione completo ad alte prestazioni..Per primarie strette. Include (10) dischi di frizione in Aramid, (9) piastre in acciaio e (3) molle per impieghi gravosi.
Materiale d’attrito di altissima qualità per guida su strada, sportiva e da gara a velocità elevate.Lavorazione di alta precisione con acciaio di qualità
Per Harley-Davidson XL 1200T Superlow,XL 1200C Custom,XL 1200CX Roadster,XL 1200X Forty Eight,XL 1200V Seventy-Two,XL 1200XS 48 Special,XL 883L Superlow,XL 883N Iron,XL 1200NS Iron.Piastre di Kevlar ® con composizione a densità maggiore per una durata doppia rispetto alle originali.Kit da 8 dischi frizione + 6 dischi conduttori in acciaio
Per Harley-Davidson Milwaukee-Eight FLSB Sport Glide,FXFB Fat Bob,FXLR Low Rider,FXBR Breakout,FXBB Street Bob,FXFB Fat Boy,FLHC Heritage Classic.Kit frizione completo ad alte prestazioni.Le piastre in Kevlar, sono realizzate con un composto ad alta densità per una maggiore durata.
Per Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU,Ultra Limited FLHTK,Road Glide FLTR,Road King FLHR,Street Glide FLHX.Kit di sostituzione riparazione High Performance in Kevlar per la manutenzione completa della frizione Harley-Davidson Touring
Per Harley-Davidson FXSTB Softail Night Train,FXSTS Softail Springer,FXST Softail Standard,FLSTN Deluxe,FXSTD Deuce.Lastre DuPont™ Kevlar® con composizione a densità più elevata per una durata doppia rispetto agli originali.Made in U.S.A.
Per Harley-Davidson Dyna FXDF Fat Bob,FXDL Low Rider,FXDB Street Bob,FXDWG Wide Glide,FXD Super Glide.Lastre DuPont™ Kevlar® con composizione a densità più elevata per una durata doppia rispetto agli originali.Made in U.S.A.
Per Harley-Davidson FXD Dyna Super Glide,FXDF Fat Bob,FXDL Low Rider,FXDB Street Bob,FXSTB Softail Night Train,FXSTS Softail Springer,FLSTN Deluxe,FXSB Breakout,FLSTSB Cross Bones,FLS Slim,Electra Glide FLHT,FLHR Road King.Kit da 9 dischi frizione in Kevlar®, 8 dischi conduttori in acciaio e molla a diaframma standard.
Per Harley-Davidson XL 1200T Superlow,XL 1200C Custom,XL 1200CX Roadster,XL 1200X Forty Eight,XL 1200V Seventy-Two,XL 1200XS 48 Special,XL 883L Superlow,XL 883N Iron,XL 1200NS Iron.Materiale a base di sughero impregnato con particelle di alluminio per maggiore durata e resistenza al calore.Kit da 8 dischi frizione + 6 dischi conduttori in acciaio
Per Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU,Ultra Limited FLHTK,Road Glide FLTR,Road King FLHR,Street Glide FLHX.Lastre DuPont™ Kevlar® con composizione a densità più elevata per una durata doppia rispetto agli originali.Made in U.S.A.
Per Harley-Davidson Milwaukee-Eight Electra Glide Ultra Classic FLHTCUI,Ultra Limited FLHTK,Road Glide FLTR,Road King FLHR,Street Glide FLHX.Il kit include 10 dischi di attrito in fibra Kevlar® ad alta capacità e 10 piastre conduttore in acciaio a contatto
Per Harley-Davidson XL 1200C Custom,XL 883C Custom,XL 1200R Roadster,XL 1200S Sport,XL 883,XL 883C Custom,XLH 1200,XLH 883.Kit di sostituzione riparazione High Performance in Kevlar per la manutenzione completa della frizione dello Sportster.Made in U.S.A.
