Il kit include due manopole da 1"(25 mm.) a destra e sinistra con presa comfort a diametro ridotto e presa per cavo accelleratore singolo in alluminio CNC
Misure manopole : Lunghezza 130 mm- diametro 35 mm.
Adatto per: Universale per manubri da 1" con singolo cavo accelleratore Modelli Harley-Davidson con singolo cavo accelleratore
Look Nostalgico in gomma ultraderente.Ottime per applicazioni tipo Cafe Racer e per l'applicazione di frecce,specchietti,ecc sull'estremità del manubrio.
In alluminio nero/cromo anodizzato. "Un cuscino d'aria per le vostre mani!" L'Avon Air Cushion permettono un'ottima presa senza stancarsi mai anche dopo lunghi tragitti. Prodotte negli Stati Uniti con una barra di nucleo speciale che crea delle bolle d'aria all'interno del corpo della manopola. Con supporto di accelerazione
Manopole classiche come sostituto delle originali Harley in gomma ultraderente.Ottime per applicazioni tipo Cafe Racer e per l'applicazione di frecce,specchietti,ecc sull'estremità del manubrio.
Look Nostalgico in gomma ultraderente.Ottime per applicazioni tipo Cafe Racer e per l'applicazione di frecce,specchietti,ecc sull'estremità del manubrio.
Look Nostalgico in gomma ultraderente.Ottime per applicazioni tipo Cafe Racer e per l'applicazione di frecce,specchietti,ecc sull'estremità del manubrio.
Le manopole Avon permettono un'ottima presa senza stancarsi mai anche dopo lunghi tragitti.Prodotte negli Stati Uniti con tecnologia ntivibrazione e ottima aderenza alla presa.
Rifinite con alluminio billet 6061 e tappi e collari.Prodotto negli Stati Uniti con un'anima speciale."Contornate per le tue mani, personalizzato per la tua moto!" Le impugnature Avon Custom Contour si sentono proprio bene nelle tue mani. Prodotto con gomma Kraton e caratterizzato da una trama seghettata molto morbida per aiutare ad aggrapparsi alla tua moto
Rifinite con alluminio billet 6061 e tappi e collari.L'Avon Air Memory Foam permette una presa ottimale senza mai stancare anche dopo molto tempo.Prodotto negli Stati Uniti con un'anima speciale
