Migliora la resistenza alla immersione del freno anteriore,la stabilità di guida, in curva e senza toccare il fondo di escursione forcella quando si viaggia a pieno carico.
Molle forcella di ricambio di alta qualità e ad alte prestazioni.Una molla a sospensione progressiva ha il vantaggio di offrire una crescente resistenza alla compressione
Per Harley-Davidson FXLRS Low Rider S 114,FXLRS Low Rider S 117,FXLRST Low Rider ST 117.Migliora il comfort e le prestazioni della tua Harley-Davidson con il kit di cartucce Öhlins NIX30 American V-Twin.
Per Indian Scout,Sixty,Bobber.Al momento dell’installazione è possibile scegliere tra un abbassamento di 25,4 mm o 50,8 mm (1” or 2”).Prodotte negli Stati Uniti.
Progressive Suspension.Per Harley-Davidson Milwaukee-Eight FXFB Fat Bob,FXLR Low Rider,FXBR Breakout,FXBB Street Bob,FXFB Fat Boy,FLHC Heritage Classic.Per forcelle convenzionali da 49 mm. Il design asimmetrico delle sospensioni monotubo è utilizzato nelle più recenti moto sportive di fascia alta e nelle applicazioni motocross.
Per Harley-Davidson Milwaukee-Eight FXBR Breakout,FXFB Fat Bob,FXBB Street Bob,FLFB Fat Boy,FLHC Heritage Classic,FXLR Low Rider,FLSL Softail Slim.I kit utilizzano l'esperienza e la conoscenza di Progressive Suspension per fornire applicazioni esatte sui modelli
Pe rHarley-Davidson Dyna FXDF Fat Bob,FXDL Low Rider,FXDB Street Bob,FXDWG Wide Glide,FXD Super Glide.Migliora la resistenza alla immersione del freno anteriore,la stabilità di guida, in curva e senza toccare il fondo di escursione forcella.
Progressive Suspension.Per Harley-Davidson Milwaukee-Eight FXFB Fat Bob,FXBR Breakout,FXBB Street Bob,FXFB Fat Boy,FLHC Heritage Classic.Per forcelle convenzionali da 49 mm. Il design asimmetrico delle sospensioni monotubo è utilizzato nelle più recenti moto sportive di fascia alta e nelle applicazioni motocross.I kit di abbassamento abbassano la parte...
Per Harley-Davidson XL 1200C Custom,XL 1200V Seventy-Two,XL 883L Superlow,XL 883N Iron.Grazie a questo sistema unico, l’installazione potrà essere effettuata in un batter d’occhio
Migliora la resistenza alla immersione del freno anteriore,la stabilità di guida, in curva e senza toccare il fondo di escursione forcella.Regolabile a lunghezza standard o per abbassare l'estremità anteriore fino a 1 "
