Progressive Suspension.Per Harley-Davidson Milwaukee-Eight FXFB Fat Bob,FXLR Low Rider,FXBR Breakout,FXBB Street Bob,FXFB Fat Boy,FLHC Heritage Classic.Per forcelle convenzionali da 49 mm. Il design asimmetrico delle sospensioni monotubo è utilizzato nelle più recenti moto sportive di fascia alta e nelle applicazioni motocross.
Per forcelle convenzionali da 49 mm. Precarico regolabile. Il design asimmetrico delle sospensioni monotubo è utilizzato nelle più recenti moto sportive di fascia alta e nelle applicazioni motocross. Prestazioni elevate e il meglio che Progressive Suspension ha da offrire. Poiché il miglior ammortizzatore è un ammortizzatore di grandi dimensioni, questo ammortizzatore è così grande da non lasciare spazio per una molla. Il sistema di ammortizzazione a cartuccia con disco deflettore sigillato in alluminio è riempito di azoto per ridurre la formazione di schiuma nell'olio. Il sistema a molla sovradimensionata è installato nell'altro stelo della forcella ed è dotato di precarico regolabile esternamente. Il kit offre un'ottima tenuta di strada, non crea problemi di flessione della forcella ed è disponibile sia in serie che con altezze ribassate. Porterà la tua moto a nuovi livelli di guida ineguagliabili, superando le prestazioni di qualsiasi aggiornamento delle sospensioni attualmente sul mercato. Nessuna modifica richiesta per le forcelle . Altezza Standard. Prodotto negli Stati Uniti .
Per Harley-Davidson Softail Street Bob FXBB,Slim FLSL,Low Rider FXLR,Heritage Classic 114 FLHCS,Deluxe FLDE,Breakout FXBR.I kit di cartucce Öhlins NIX 22 si basano sulla esperienza appresa in decenni di test e gare in campionati di alto livello.
Migliora il comfort e le prestazioni della tua Harley-Davidson con il kit di cartucce Öhlins NIX30 American V-Twin.Il kit di cartucce Öhlins FKS per Harley-Davidson Softail si basa sulla tecnologia Öhlins NIX collaudata in gara per migliorare il comfort di guida e le prestazioni.
Migliora la resistenza alla immersione del freno anteriore,la stabilità di guida, in curva e senza toccare il fondo di escursione forcella.Regolabile a lunghezza standard o per abbassare l'estremità anteriore fino a 1 "
Migliora la resistenza alla immersione del freno anteriore,la stabilità di guida, in curva e senza toccare il fondo di escursione forcella quando si viaggia a pieno carico.
Pe rHarley-Davidson Dyna FXDF Fat Bob,FXDL Low Rider,FXDB Street Bob,FXDWG Wide Glide,FXD Super Glide.Migliora la resistenza alla immersione del freno anteriore,la stabilità di guida, in curva e senza toccare il fondo di escursione forcella.
Per Harley-Davidson Milwaukee-Eight FXBR Breakout,FXFB Fat Bob,FXBB Street Bob,FLFB Fat Boy,FLHC Heritage Classic,FXLR Low Rider,FLSL Softail Slim.Progressive Suspension.Converte le forcelle con stelo a doppio ammortizzatore in forcelle a cartuccia ad alte prestazioni
Per Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom,1200L Low,883L Low,883L Superlow.Migliora la resistenza alla immersione del freno anteriore,la stabilità di guida, in curva e senza toccare il fondo di escursione forcella
Per Indian Scout Classic,Scout Sixty,Scout Bobber,Sport Scout.Molle progettate per ridurre l' immersione anteriore durante la frenata, fornendo un' eccellente comfort di marcia.Prodotti negli Stati Uniti.
Progressive Suspension.Per Harley-Davidson Milwaukee-Eight FXFB Fat Bob,FXLR Low Rider,FXBR Breakout,FXBB Street Bob,FXFB Fat Boy,FLHC Heritage Classic.Per forcelle convenzionali da 49 mm. Il design asimmetrico delle sospensioni monotubo è utilizzato nelle più recenti moto sportive di fascia alta e nelle applicazioni motocross.
