Progressive Suspension.Per Harley-Davidson Milwaukee-Eight FXFB Fat Bob,FXLR Low Rider,FXBR Breakout,FXBB Street Bob,FXFB Fat Boy,FLHC Heritage Classic.Per forcelle convenzionali da 49 mm. Il design asimmetrico delle sospensioni monotubo è utilizzato nelle più recenti moto sportive di fascia alta e nelle applicazioni motocross.
Per forcelle convenzionali da 49 mm. Precarico regolabile. Il design asimmetrico delle sospensioni monotubo è utilizzato nelle più recenti moto sportive di fascia alta e nelle applicazioni motocross. Prestazioni elevate e il meglio che Progressive Suspension ha da offrire. Poiché il miglior ammortizzatore è un ammortizzatore di grandi dimensioni, questo ammortizzatore è così grande da non lasciare spazio per una molla. Il sistema di ammortizzazione a cartuccia con disco deflettore sigillato in alluminio è riempito di azoto per ridurre la formazione di schiuma nell'olio. Il sistema a molla sovradimensionata è installato nell'altro stelo della forcella ed è dotato di precarico regolabile esternamente. Il kit offre un'ottima tenuta di strada, non crea problemi di flessione della forcella ed è disponibile sia in serie che con altezze ribassate. Porterà la tua moto a nuovi livelli di guida ineguagliabili, superando le prestazioni di qualsiasi aggiornamento delle sospensioni attualmente sul mercato. Nessuna modifica richiesta per le forcelle . Altezza Standard. Prodotto negli Stati Uniti .
Per Harley-Davidson Dyna FXDF Fat Bob,FXDL Low Rider,FXDB Street Bob,FXDWG Wide Glide,FXD Super Glide..Codice Bitubo HD003JBH12WO.Dedicato alle Cafè Racer, Harley Davidson e Modern Classic, il Kit JBH1 è ribassabile fino a -30 mm a seconda dell’applicazione per personalizzare ulteriormente la tua "Special".
Per Harley-Davidson Milwaukee-Eight FXBR Breakout,FXFB Fat Bob,FXBB Street Bob,FLFB Fat Boy,FLHC Heritage Classic,FXLR Low Rider,FLSL Softail Slim.Progressive Suspension.Converte le forcelle con stelo a doppio ammortizzatore in forcelle a cartuccia ad alte prestazioni
Per Indian Scout,Sixty,Bobber.Al momento dell’installazione è possibile scegliere tra un abbassamento di 25,4 mm o 50,8 mm (1” or 2”).Prodotte negli Stati Uniti.
Per Harley-Davidson XL 1200C Custom,XL 1200V Seventy-Two,XL 883L Superlow,XL 883N Iron.Grazie a questo sistema unico, l’installazione potrà essere effettuata in un batter d’occhio
Per Harley-Davidson XL 1200C Custom,XL 1200N Nightster,,XL 1200R Roadster,XL 1200V Seventy-Two,XL 883,XL 883C Custom,XL 883L Low,XL1200NS Iron 1200,XL 883N Iron,XL 883R.Include tutti i componenti necessari per una riparazione completa di un set di steli forcella anteriori.
Per Harley-Davidson Softail Street Bob FXBB,Slim FLSL,Low Rider FXLR,Heritage Classic 114 FLHCS,Deluxe FLDE,Breakout FXBR.I kit di cartucce Öhlins NIX 22 si basano sulla esperienza appresa in decenni di test e gare in campionati di alto livello.
Per Indian Scout Classic,Scout Sixty,Scout Bobber,Sport Scout.Molle progettate per ridurre l' immersione anteriore durante la frenata, fornendo un' eccellente comfort di marcia.Prodotti negli Stati Uniti.
Molle progressive con taratura iniziale morbida per una guida confortevole.Design a spire progressive che aumenta la resistenza al fondo corsa durante la compressione della molla.
Progressive Suspension.Per Harley-Davidson Milwaukee-Eight FXFB Fat Bob,FXBR Breakout,FXBB Street Bob,FXFB Fat Boy,FLHC Heritage Classic.Per forcelle convenzionali da 49 mm. Il design asimmetrico delle sospensioni monotubo è utilizzato nelle più recenti moto sportive di fascia alta e nelle applicazioni motocross.I kit di abbassamento abbassano la parte...
Progressive Suspension.Per Harley-Davidson Milwaukee-Eight FXFB Fat Bob,FXLR Low Rider,FXBR Breakout,FXBB Street Bob,FXFB Fat Boy,FLHC Heritage Classic.Per forcelle convenzionali da 49 mm. Il design asimmetrico delle sospensioni monotubo è utilizzato nelle più recenti moto sportive di fascia alta e nelle applicazioni motocross.
