Molle progressive con taratura iniziale morbida per una guida confortevole.Design a spire progressive che aumenta la resistenza al fondo corsa durante la compressione della molla.
Molle progressive con taratura iniziale morbida per una guida confortevole. Design a spire progressive che aumenta la resistenza al fondo corsa durante la compressione della molla. Migliora la maneggevolezza mantenendo la geometria OEM. Prodotto negli Stati Uniti. Include distanziale in PVC da 3". ------------------------- Durezza molla 0,63 kg/mm - 0,89 kg/mm (35 lb/in - 50 lb/in) Modello Standard Per diametro tubo forcella 39,00 mm (1,54") Vendute in coppia
Pe rHarley-Davidson Dyna FXDF Fat Bob,FXDL Low Rider,FXDB Street Bob,FXDWG Wide Glide,FXD Super Glide.Migliora la resistenza alla immersione del freno anteriore,la stabilità di guida, in curva e senza toccare il fondo di escursione forcella.
Per Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom,1200L Low,883L Low,883L Superlow.Migliora la resistenza alla immersione del freno anteriore,la stabilità di guida, in curva e senza toccare il fondo di escursione forcella
Per Harley-Davidson Milwaukee-Eight FXBR Breakout,FXFB Fat Bob,FXBB Street Bob,FLFB Fat Boy,FLHC Heritage Classic,FXLR Low Rider,FLSL Softail Slim.Progressive Suspension.Converte le forcelle con stelo a doppio ammortizzatore in forcelle a cartuccia ad alte prestazioni
Migliora la resistenza alla immersione del freno anteriore,la stabilità di guida, in curva e senza toccare il fondo di escursione forcella quando si viaggia a pieno carico.
Per Indian Scout,Sixty,Bobber.Al momento dell’installazione è possibile scegliere tra un abbassamento di 25,4 mm o 50,8 mm (1” or 2”).Prodotte negli Stati Uniti.
Migliora la resistenza alla immersione del freno anteriore,la stabilità di guida, in curva e senza toccare il fondo di escursione forcella quando si viaggia a pieno carico.
Per Harley-Davidson Softail Street Bob FXBB,Slim FLSL,Low Rider FXLR,Heritage Classic 114 FLHCS,Deluxe FLDE,Breakout FXBR.I kit di cartucce Öhlins NIX 22 si basano sulla esperienza appresa in decenni di test e gare in campionati di alto livello.
Migliora la resistenza alla immersione del freno anteriore,la stabilità di guida, in curva e senza toccare il fondo di escursione forcella.Regolabile a lunghezza standard o per abbassare l'estremità anteriore fino a 1 "
Molle progressive con taratura iniziale morbida per una guida confortevole.Design a spire progressive che aumenta la resistenza al fondo corsa durante la compressione della molla.
