Sviluppate per kit cartuccia e forcelle anteriori Ohlins. Utilizzabile come upgrade anteriore sulla maggior parte dei principali modelli di moto. --------------- Codice articolo produttore 08423-95 Lunghezza 300,00 mm (11,81") Rate: 9.5 Nm
Molle progressive con taratura iniziale morbida per una guida confortevole.Design a spire progressive che aumenta la resistenza al fondo corsa durante la compressione della molla.
Migliora la resistenza alla immersione del freno anteriore,la stabilità di guida, in curva e senza toccare il fondo di escursione forcella.Regolabile a lunghezza standard o per abbassare l'estremità anteriore fino a 1 "
Per Indian Scout,Sixty,Bobber.Al momento dell’installazione è possibile scegliere tra un abbassamento di 25,4 mm o 50,8 mm (1” or 2”).Prodotte negli Stati Uniti.
Progressive Suspension.Per Harley-Davidson Milwaukee-Eight FXFB Fat Bob,FXLR Low Rider,FXBR Breakout,FXBB Street Bob,FXFB Fat Boy,FLHC Heritage Classic.Per forcelle convenzionali da 49 mm. Il design asimmetrico delle sospensioni monotubo è utilizzato nelle più recenti moto sportive di fascia alta e nelle applicazioni motocross.
Per Harley-Davidson Milwaukee-Eight FXBR Breakout,FXFB Fat Bob,FXBB Street Bob,FLFB Fat Boy,FLHC Heritage Classic,FXLR Low Rider,FLSL Softail Slim.Progressive Suspension.Converte le forcelle con stelo a doppio ammortizzatore in forcelle a cartuccia ad alte prestazioni
Molle forcella di ricambio di alta qualità e ad alte prestazioni.Una molla a sospensione progressiva ha il vantaggio di offrire una crescente resistenza alla compressione
Migliora il comfort e le prestazioni della tua Harley-Davidson con il kit di cartucce Öhlins NIX30 American V-Twin.Il kit di cartucce Öhlins FKS per Harley-Davidson Softail si basa sulla tecnologia Öhlins NIX collaudata in gara per migliorare il comfort di guida e le prestazioni.
Per Indian Scout Classic,Scout Sixty,Scout Bobber,Sport Scout.Molle progettate per ridurre l' immersione anteriore durante la frenata, fornendo un' eccellente comfort di marcia.Prodotti negli Stati Uniti.
Migliora la resistenza alla immersione del freno anteriore,la stabilità di guida, in curva e senza toccare il fondo di escursione forcella quando si viaggia a pieno carico.
Migliora la resistenza alla immersione del freno anteriore,la stabilità di guida, in curva e senza toccare il fondo di escursione forcella.Regolabile a lunghezza standard o per abbassare l'estremità anteriore fino a 1 "
