Sistema di scarico Sidewinder 2:1 e kit silenziatore Shadow
Maggiore potenza e coppia Costruzione della testata in acciaio inossidabile Convertitori catalitici ad alto flusso Include adattatori che consentono l'uso di sensori O2 a banda larga o di serie Tappo terminale in alluminio lavorato Nota di scarico profonda Il corpo del silenziatore abbinato ha un diametro di 4,5 pollici Il cappuccio terminale è una corrispondenza speculare del cappuccio terminale del silenziatore Sidewinder 2: 1 di destra Tutto l'hardware necessario per il montaggio incluso Prodotto negli Stati Uniti
Per Harley-Davidson Milwaukee-Eight Electra Glide Ultra Classic FLHTCUI,Ultra Limited FLHTK,Road Glide FLTR,Road King FLHR,Street Glide FLHX.Progettato dal Centro Stile Zard, questo kit completo è disponibile in versione omologata EURO5, con finitura nera opaca Cerakote®
Per Harley-Davidson FLHT Electra Glide,FLTR Road Glide,FLHR Road King,FLHX Street Glide,FLTCU,Tour Glide Ultra Classic,FLHTKL Ultra Limited Low.Sistema di scarico completo destro/sinistro.I catalizzatori Power Flow progettati da Rinehart superano per prestazioni anche le marmitte “aperte”, garantendo un maggiore aumento di potenza e coppia rispetto ad...
Per Harley-Davidson Milwaukee-Eight Electra Glide Ultra Classic FLHTCUI,Ultra Limited FLHTK,Road Glide FLTR,Road King FLHR,Street Glide FLHX.Regala alla tua M8 un vero rombo V-Twin senza un impianto completo
Per Harley-Davidson Electra Glide FLHT,Ultra Limited FLHTK,Road Glide FLTR,Road King FLHR,Street Glide FLHX.Sistema di scarico completo destro/sinistro in acciaio.Offrono coppia ai bassi regimi, aspetto migliorati e un tono di scarico inconfondibile.Eleganti punte Fishtail
Per Harley-Davidson Milwaukee-Eight Electra Glide Ultra Classic FLHTCUI,Ultra Limited FLHTK,Road Glide FLTR,Road King FLHR,Street Glide FLHX.La parte posteriore termina con un fondello arrotondato e profilato, non come semplice slash-cut
Per Harley Davidson FLHT Electra Glide,FLTR Road Glide,FLHR Road King,FLHX Street Glide,FLHTK Ultra Limited.Made in USA by Two Bros Racing.Donano un aspetto elegante offrendo miglioramenti di potenza di fascia bassa e un suono incredibile.
Per Harley-Davidson Milwaukee-Eight FLHX Street Glide 117,FLHRXS Road King Special 117,FLTRX Road Glide 117,FLTRXSE CVO Road Glide 121,FLHXSE CVO Street Glide 121.Omologati Euro5+.Sistema di scarichi in acciaio Completi di DbKiller estraibili.
Per Harley-Davidson Milwaukee-Eight Electra Glide Ultra Classic FLHTCUI,Ultra Limited FLHTK,Road Glide FLTR,Road King FLHR,Street Glide FLHX.Sistemi leggeri in acciaio inossidabile 2-1.Made by Two Brothers Racing U.S.A.
Per Harley-Davidson Milwaukee-Eight FLHX Street Glide,FLHTCU Electra Glide Ultra Classic,FLHTK Ultra Limited,FLTRX Road Glide,FLHR Road King.Sistema di scarico 2-in-1.Collettori da 1 3/4 ".Utilizza un collettore interno avanzato per le massime prestazioni.Made in U.S.A.
Per Harley-Davidson FLHT Electra Glide,FLTR Road Glide,FLHR Road King,FLHX Street Glide,FLTCU,Tour Glide Ultra Classic,FLHTKL Ultra Limited Low.Sistema di scarico completo destro/sinistro.I collettori allargati e interconnessi tra loro ottimizzano la potenza e la coppia ai bassi regimi.
Per Harley-Davidson Milwaukee-Eight Electra Glide Ultra Classic FLHTCUI,Ultra Limited FLHTK,Road Glide FLTR,Road King FLHR,Street Glide FLHX.Sistema di scarichi in acciaio omologati Euro5 con una valvola di scarico regolabile che ti permette di sintonizzare il suono della tua moto nel modo che preferisci, ma di rientrare comunque in quello che è...
Per Harley-Davidson Milwaukee-Eight Electra Glide Ultra Classic FLHTCUI,Ultra Limited FLHTK,Road Glide FLTR,Road King FLHR,Street Glide FLHX.Slip-on in acciaio inox 4,5 pollici neri con fondello in alluminio nero,omologati.Progettato dal Centro Stile Zard, questo kit è disponibile in versione omologata Euro 5.
Per Harley-Davidson FLHT Electra Glide,FLTR Road Glide,FLHR Road King,FLHX Street Glide,FLTCU,Tour Glide Ultra Classic,FLHTKL Ultra Limited Low.Questi silenziatori sono stati sottoposti a test su banco di prova e mostrano un aumento del 12% della coppia e del 7% della potenza.
