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SCARICO 2IN1 ZARD NERO OMOLOGATO HARLEY DAVIDSON FXLRS LOW RIDER S 20-21
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SCARICO 2IN1 ZARD NERO OMOLOGATO HARLEY DAVIDSON FXLRS LOW RIDER S 20-21

11563

E' un sistema di scarico completo in acciaio inossidabile Aisi 304, composto da collettori, silenziatore corto a cono e tappo finale in alluminio anodizzato nero lavorato dal pieno.

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2.309,45 $ Risparmia 110,00 $
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Descrizione

Il kit 2-in-1 per i modelli Harley-Davidson® Softail è un sistema di scarico completo in acciaio inossidabile Aisi 304, composto da collettori, silenziatore corto a cono e tappo finale in alluminio anodizzato nero lavorato dal pieno.

Progettato dal Centro Stile Zard, questo kit completo è omologato Euro 4 e Euro 5, disponibile in finitura satinata, nero opaco Cerakote® e lucida. Il risparmio di peso è incredibile (-4,9 kg per la versione omologata Euro 4/5 rispetto al sistema di scarico standard) con un reale aumento delle prestazioni del motore (+2,1 CV per la versione omologata rispetto al sistema di scarico standard).

Omologato con certificato
Nessuna rimappatura richiesta
--------------------------------------------------------------
Colore/finitura silenziatore: inox satinato, inox lucidato e nero opaco.
Design/configurazione Sistema 2 in 1
Materiale fondello Alluminio
Materiale silenziatore Acciaio inossidabile
Impianto di scarico completo
Unità Kit
Prodotto in Italia

Nota: compatibile con le pedane OEM quando si utilizzano i distanziali delle pedane compresi nel kit. Nota: questo è un sistema di scarico omologato UE. La rimozione o la modifica del Db killer sugli scarichi omologati fa decadere la garanzia e l'omologazione. La certificazione è valida per le motociclette di serie non modificate, per i modelli e gli anni di modello specifici menzionati nelle descrizioni dei prodotti.

Made in ItalyEuro4ECE-ABE



*Adatto a:

2020-2021    Harley-Davidson    Softail Low Rider S 114 FXLRS Milwaukee-Eight

Dettagli prodotto
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Sistemi leggeri in acciaio inossidabile 2-1.Made by Two Brothers Racing U.S.A.Il sistema di scarico è progettato per ospitare sia sensori lambda O2 (12mm) di serie che sensori aftermarket a banda larga (18mm) per consentire la versatilità nell'ottimizzazione.
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