Per FLSB Sport Glide,FXFB Fat Bob,FXLR Low Rider,FXBB Street Bob,FLHC Heritage Classic,FLSL Softail Slim M8 Milwaukee-Eight.Realizzati a mano con precisione in acciaio inossidabile di calibro 16, curvati con mandrino, poi spurgati con gas e saldati TIG.
Realizzati a mano con precisione in acciaio inossidabile di calibro 16, curvati con mandrino, poi spurgati con gas e saldati TIG. Comprende protezioni paracalore custom con viti fissate tramite filo metallico di sicurezza per un look corsaiolo. Doppio attacco rapido e rinforzo per una resistenza maggiore Attacchi sonda lambda inclusi. Made in the U.S.A..
Per modelli senza borse laterali.
Colore/finitura Acciaio inossidabile Design/configurazione Sistema 2 in 1 Modello Assault Stile Dritto Stile fondello Conico Stile silenziatore Megaphone
Per Harley-Davidson Softail Slim FLSL,Street Bob FXBB,Fat Bob FXFB,Low Rider FXLR,Low Rider S FXLRS,Low Rider ST FXLRST,Softail Standard FXST.Progettato per la massima potenza e coppia.Design monopezzo con collettori e silenziatore saldati insieme.
Per Harley Davidson Milwaukee-Eight FLSL 1750 ABS Softail Slim,FXBB 1750 ABS Softail Street Bob,FXBR 1750 ABS Softail Breakout,FXLR 1750 ABS Softail Low Rider.Parte posteriore del corpo da 3 pollici con finale nella parte posteriore che presenta un'estremità arrotondata liscia
Questi slip-on Zard sono omologati Euro 4/5 e progettati per integrarsi perfettamente con le varie configurazioni della gamma Cruiser.Realizzati in acciaio inox AISI 304, questi slip-on sono caratterizzati dal design conico, saldature MIG visibili e un solido fondello in alluminio anodizzato billet.
Per Harley-Davidson Milwaukee-Eight FXFB Fat Bob,FXLR Low Rider,FLSL Softail Slim,FXBB Street Bob.Modello Road Rage in acciaio cromato ideato insieme a Chris Rivas così da creare l’impianto giusto per i modelli M-Eight ad alta cilindrata.Made in USA
Per Harley-Davidson Milwaukee-Eight FXFB Fat Bob,FXLR Low Rider,FLSL Softail Slim,FXBB Street Bob.Modello Road Rage in acciaio Inox spazzolato ideato insieme a Chris Rivas così da creare l’impianto giusto per i modelli M-Eight ad alta cilindrata.Made in USA
Per Harley-Davidson Milwaukee-Eight FXBB Street Bob,FLSL Softail Slim,FXLR Low Rider,FXFB Fat Bob.Collettori a gradini da 1 3/4 "a 1 7/8" progettati per le massime prestazioni.Prodotto in acciaio inossidabile
Per Harley Davidson Milwaukee-Eight FXBB Softail Street Bob 117,Softail Low Rider S 117 H.O.,Softail Low Rider ST 117 H.O.,Softail Heritage Classic 117.Gli scarichi slip-on Freedom Performance offrono il suono e le prestazioni perfette per i modelli Harley.
Per Harley-Davidson Milwaukee-Eight FXFB Fat Bob,FXLR Low Rider,FLSL Softail Slim,FXBB Street Bob.Progettato per aumentare la coppia di fascia bassa e produrre una nota di scarico profonda e gutturale.Made in U.S.A.
Per Harley-Davidson Milwaukee-Eight FXBB Street Bob,FLSL Softail Slim,FXLR Low Rider,FXFB Fat Bob.Collettori a gradini da 1 3/4 "a 1 7/8" progettati per le massime prestazioni.Prodotto in acciaio inossidabile
Per Harley Davidson Milwaukee-Eight FLSL Softail Slim,FXBB Street Bob,FXBR Breakout,FXLR Low Rider.Aumento di 8-12 hp rispetto allo scarico di seri.5-10 libbre più leggero dello scarico di serie.Questi tubi di scappamento per deflettori compatibili con la punta sono dotati di deflettori e punte smontabili a scelta.
Per FLSB Sport Glide,FXFB Fat Bob,FXLR Low Rider,FXBB Street Bob,FLHC Heritage Classic,FLSL Softail Slim M8 Milwaukee-Eight.Collettori e silenziatore sono protetti da paracalore integrali per prevenire lo scolorimento.Con catalizzatori compresi
E' un sistema di scarico completo in acciaio inossidabile Aisi 304, composto da collettori, silenziatore corto a cono e tappo finale in alluminio anodizzato nero lavorato dal pieno.
Tubi di scappamento da 1 3/4 "a 2" a gradini.Made in U.S.A.Per Harley-Davidson Milwaukee-Eight FXFB Fat Bob,FXLR Low Rider,FXBR Breakout,FXBB Street Bob,FXFB Fat Boy,FLHC Heritage Classic.
Per FLSB Sport Glide,FXFB Fat Bob,FXLR Low Rider,FXBB Street Bob,FLHC Heritage Classic,FLSL Softail Slim M8 Milwaukee-Eight.Realizzati a mano con precisione in acciaio inossidabile di calibro 16, curvati con mandrino, poi spurgati con gas e saldati TIG.
