Caratterizzato da una struttura in acciaio calibro 16 e collettori da 1 3/4 in corpi marmitta da 2 1/2 " per un flusso maggiore e prestazioni migliorate
Progettato per aumentare la coppia di fascia bassa e produrre una nota di scarico profonda e gutturale
Include schermi termici, staffe di montaggio, porte hardware e O2 e spine
Prodotto negli Stati Uniti
NOTA: i deflettori silenziatori sono saldati in posizione.
Installazione senza nessuna modifica al telaio della moto
*Compatibilità:
2022-2024 Harley-Davidson FXLRS Low Rider S 117 Milwaukee-Eight
2022 Harley-Davidson Softail Street Bob FXBB Milwaukee-Eight
2021-2024 Harley-Davidson FXBBS Street Bob 114 Milwaukee-Eight
2020-2024 Harley-Davidson FXST Softail Standard 107 Milwaukee-Eight
2020-2021 Harley-Davidson FXLRS Low Rider S 114 Milwaukee-Eight
2018-2023 Harley-Davidson FXFBS Fat Bob 114 Milwaukee-Eight
2018-2021 Harley-Davidson FLSL Softail Slim 107 Milwaukee-Eight
2018-2020 Harley-Davidson FXBB Street Bob 107 Milwaukee-Eight
2018-2020 Harley-Davidson FXLR Low Rider 107 Milwaukee-Eight
2018-2019 Harley-Davidson FXFB Fat Bob 107 Milwaukee-Eight
Per i modelli Softail/Touring UE dal 2021 in poi è richiesto il plug eliminatore sonda O2 ( vedi accessori)
Consiglio tecnico:
Silenziatori USA pre-2021 su un Softail/Touring UE dal 2021 in poi?
I modelli statunitensi dal 2021 in poi hanno solo 2 sensori O2 nei collettori. I modelli UE dal 2021 in poi (sistema Euro 5) hanno un totale di 3 o 4 sensori O2, anche 1 o 2 a valle nel/i silenziatore/i o nel tubo di bilanciamento della sezione trasversale.
Pertanto i sistemi di scarico statunitensi 2021-2025 non si adatteranno ai modelli europei 2021-2025.
Il plug eliminatore sonda O2 ( vedi accessori) consente di disabilitare il 3° sensore O2 della marmitta a valle, senza attivare codici di guasto.
Ciò consentirà di utilizzare silenziatori di scarico statunitensi o europei precedenti al 2021 che non sono dotati di un collegamento per il sensore O2 a valle.
