Pienamente cromato e dotato di supporto di fissaggio universale,permette di ottenere dal vostro motore un sound unico.
Lunghezza 78,50 cm. circa dall'imbocco del collettore alla punta del finale.
Semplice e facile da montare (basta poca pratica di meccanica).
Silenziatore interno non rimovibile
Sostituisce il terminale originale che deve essere separabile dal collettore.Basta montarlo al suo posto,inserendolo nel collettore di scarico (diametro di inserimento da 4,5 a 3,5 cm.con riduttori a parte ).
Installazione sia a destra che a sinistra.
Misure:
Lunghezza 78,5 cm. circa
Diametro corpo scarico 7,3 cm.
Diametro corpo terminale 4,6 cm.
Diametro imbocco al collettore : da 4,5 a 3,5 cm. con appositi riduttori acquistabili a parte.
Interno con precamera semi-silenziata,che permette di ottenere un sound corposo e nello stesso tempo, discreto quanto basta per evitare fastidi.Modello Cafè Racer per applicazione personalizzate.Modello cromato.
Ottimo per realizzazioni cafe racer, scrambler,streetfighter,ecc.Il silenziatore di scarico GP è fatto a mano.Il materiale è in acciaio inossidabile nero opaco ed è universale (per entrambi i lati).
In acciaio cromato e dotati di supporto di fissaggio universali,permettono di ottenere dal vostro motore un sound senza eguali.Non richiedono modifiche e regolazione alla carburazione o mappatura centralina EFI
In acciaio nero ceramico e dotati di supporto di fissaggio universali,permettono di ottenere dal vostro motore un sound senza eguali.Non richiedono modifiche e regolazione alla carburazione o mappatura centralina EFI
In acciaio con finitura nera ceramica opaca resistente oltre 800° C.Deflettore interno silenziatore non rimovibile che favorisce il ricircolo dei gas di scarico.Sound unico e potente
Interno con precamera semi-silenziata,che permette di ottenere un sound corposo e nello stesso tempo, discreto quanto basta per evitare fastidi.La parte finale è con 6 piccole uscite di scarico laterali + 1 centrale.Silenziatore rimovibile e modificabile
Ottima soluzione per personalizzare moto Scrambler, Streetfighter,Cafe Racer, Custom, Chopper, ecc.Il silenziatore di scarico è fatto a mano e viene fornito con un db-killer silenzioso.
Il giusto tributo alle prestazioni degli scarichi di quell’epoca.Completi con fascetta di raccordo, staffa ad altezza regolabile e manicotti riduttori per un perfetto adattamento
Scarico modello vintage con anelli ondulati che riprendono lo stile old school e gli scarichi americani delle Ford del 1932.Corpo marmitta di diametro da 2 1/4" (60 mm.) con finale in alluminio billet per un look pulito e semplice
