Permettono di installare i terminali scarichi con imbocco di diametro da 45 mm su collettori di scarico di diametro inferiore (fino a 38 mm di diametro).
Installazione semplicissima con modifica del diametro fino alla riduzione max di 38 mm. tramite l'inserimento dei vari anelli riduttori.
Set da 3 anelli adattatori.
Prezzo alla confezione da tre riduttori come da immagine.
In acciaio con finitura nera ceramica opaca resistente oltre 800° C.Deflettore interno silenziatore non rimovibile che favorisce il ricircolo dei gas di scarico.Sound unico e potente
Scarico modello vintage con anelli ondulati che riprendono lo stile old school e gli scarichi americani delle Ford del 1932.Corpo marmitta di diametro da 2 1/4" (60 mm.) con finale in alluminio billet per un look pulito e semplice
Stile cafè racer,in acciaio cromato e dotati di supporto di fissaggio universali,permettono di ottenere dal vostro motore un sound senza eguali.Non richiedono modifiche e regolazione alla carburazione o mappatura centralina EFI
In acciaio cromato e dotati di supporto di fissaggio universali,permettono di ottenere dal vostro motore un sound senza eguali.Non richiedono modifiche e regolazione alla carburazione o mappatura centralina EFI
Terminale "Hypermotard" in acciaio inox tondo corto nero per realizzazioni cafe racer, scrambler,streetfighter,ecc.Lunghezza: 30 cm circa.Diametro esterno 10 cm. Diametro foro di scarico 6 cm.
Tubo adattatore in acciaio ad alta resistenza termica di riduzione diametro inserimento tra collettore e terminale di scarico.Composto in 3 sezioni di riduzione come da immagine
Ottimo per realizzazioni cafe racer, scrambler,streetfighter,ecc.Il silenziatore di scarico GP è fatto a mano.Il materiale è in acciaio inossidabile nero opaco ed è universale (per entrambi i lati).
Terminale "Hypermotard" in acciaio inox tondo corto nero per realizzazioni cafe racer, scrambler,streetfighter,ecc.Lunghezza: 30 cm circa.Diametro esterno 10 cm. Diametro foro di scarico 6 cm.
