Questi db-killer in acciaio permettono la regolazione del suono tramite la rotazione del corpo interno. Chiusura ed apertura dei fori a passo variabile e fissaggio con 2 viti
Questi db-killer in acciaio permettono la regolazione del suono tramite la rotazione del corpo interno. Chiusura ed apertura dei fori a passo variabile e fissaggio con 2 viti Permettono la riduzione rumore di scarico dal 30% al 80% Completi di vite di fissaggio allo scarico. Materiale: acciaio inossidabile Misure : Lunghezza: 150 mm Diametro esterno imbocco 51 mm Diametro interno : 27 mm
Inserto catalizzatore per diminuire le emissioni nocive di gas di scarico del motore.Nello specifico vengono convertiti idrocarburi incomposti, monossido di carbonio e ossidi di azoto in anidride carbonica, acqua e azoto.
Inserto catalizzatore per diminuire le emissioni nocive di gas di scarico del motore.Nello specifico vengono convertiti idrocarburi incomposti, monossido di carbonio e ossidi di azoto in anidride carbonica, acqua e azoto.
Inserti silenziatori in acciaio di altissima qualità con funzione Db Killer e catalizzatore per la riduzione delle emissioni nocive dei gas di scarico.Permettono di ottenere un sound più cupo e aperto rispettando l'ambiente
Silenziatori DB Killer in acciaio zincato resistente ad altissime temperature.Adatti per scarichi Slip-on MCJ Big Short 90 e Race 90Permette la riduzione rumore di scarico del 50%
Questo db-killer in acciaio permette la regolazione del suono tramite la rotazione del corpo interno.Chiusura ed apertura dei fori a passo variabile e fissaggio con 2 viti
Deflettore silenzioso per sistema di scarico TBR Comp-S.Diminuzione di -7-10 dB (varia a seconda dei modelli).Per i modelli Comp-S, ma alcuni modelli non possono essere montati. Solo per i modelli Comp-S con due bulloni che fissano la parte finale.
Inserto catalizzatore per diminuire le emissioni nocive di gas di scarico del motore.Nello specifico vengono convertiti idrocarburi incomposti, monossido di carbonio e ossidi di azoto in anidride carbonica, acqua e azoto.
Inserti catalizzatori per diminuire le emissioni nocive di gas di scarico del motore.Nello specifico vengono convertiti idrocarburi incomposti, monossido di carbonio e ossidi di azoto in anidride carbonica, acqua e azoto.
Permettono una riduzione del rumore di scarico di circa 10 Db. effettivi.Rivestiti con fibra di vetro speciale, per contenere ancora maggiormente il rumore.
Questi db-killer in acciaio permettono la regolazione del suono tramite la rotazione del corpo interno. Chiusura ed apertura dei fori a passo variabile e fissaggio con 2 viti
