Interruttore a forcella Isolatori in bachelite, terminali in ottone ad alta conduttività e contatti per servizio pesante Repl.OEM HD # 72026-08A,72026-08B
Tubo freno in acciaio inox in treccia metallica con rivestimento nero in vinile con attacco in acciaio cromato.Lunghezza 122 cm (48-1/8").Sostituisce l'OEM 45112-08.
Tubo freni posteriori in treccia aeronautica in acciaio.Conformi alle specifiche DOT.Dotati di blocco giunzione interruttore luce stop.Utilizzano interruttore originale.
Tecnologia brevettata per creare una treccia esclusiva che assomiglia al cromoLa costruzione interna Kevlar a prova di proiettile offre prestazioni estremamente elevate / prestazioni di sicurezza con una minima espansione delle linee per una risposta molto più avanzata della leva del freno
Per Harley-Davidson Dyna Super Glide FXD,Wide Glide FXDWG,Low Rider FXDL,Super Glide Custom FXDC,Fat Bob FXDFTubi dei freni in acciaio inossidabile con rivestimento trasparente con estremità dei tubi cromate. Pronto per l'installazione, con lunghezza e raccordi corretti per applicazioni di serie.
Per Harley-Davidson XLC 883 Custom,XL883N Iron 883,883 XL,883 Roadster XLR,XL883C Sportster 883 Custom,XL883 Sportster.Presenta linee estese intrecciate rivestite in vinile nero o rivestite di vinile nero con raccordi in acciaio cromato
Per Harley-Davidson XL 883,883R,1200R Roadster,1200C Custom,883C Custom,1200N Nighster,883L Low,1200L Low.Tubo freni posteriori in treccia aeronautica in acciaio.Conformi alle specifiche DOT
Per Harley-Davidson Dyna Super Glide FXD,Wide Glide FXDWG,Low Rider FXDL,Super Glide Custom FXDC.Tubi dei freni in acciaio inossidabile con rivestimento trasparente con estremità dei tubi cromate. Pronto per l'installazione, con lunghezza e raccordi corretti per applicazioni di serie.
Tubo freni anteriori in treccia aeronautica in Acciaio Sterling Chromite II.Conformi alle specifiche DOT.Su sistemi a doppio disco anteriore il kit comprende i due tubi freni collegati.