Interruttore a forcella Isolatori in bachelite, terminali in ottone ad alta conduttività e contatti per servizio pesante Repl.OEM HD # 72026-08A,72026-08B
Per Harley-Davidson XL 883,883R,1200R Roadster,1200C Custom,883C Custom,1200N Nighster,883L Low,1200L Low.Tubo freni posteriori in treccia aeronautica in acciaio.Conformi alle specifiche DOT
Pe Harley-Davidson XL 883N ABS Iron,1200X ABS Forty-Eight,883L ABS Super Low,1200XS ABS Sportster Forty-Eight Special.Si monta su albero forcella inferiore.
I kit freno presentano un design superiore in due pezzi e consistono di un kit inferiore ad attacco diretto usato in combinazione con tubi superiori di lunghezza alternativaLa struttura del raccordo completamente brasato elimina le perdite, i problemi di allineamento e i collegamenti filettati poco estetici per un look elegante
Per Harley-Davidson XLC 883 Custom,XL883N Iron 883,883 XL,883 Roadster XLR,XL883C Sportster 883 Custom,XL883 Sportster.Presenta linee estese intrecciate rivestite in vinile nero o rivestite di vinile nero con raccordi in acciaio cromato
Pe Harley-Davidson XL 883N ABS Iron,1200X ABS Forty-Eight,883L ABS Super Low,1200XS ABS Sportster Forty-Eight Special.Tubo freni anteriori in treccia aeronautica in acciaio.Conformi alle specifiche DOT.
Per Harley-Davidson Super Glide FXD,Super Glide Custom FXDCI,Low Rider FXRS.Tubo freni anteriori in treccia aeronautica in acciaio.Lunghezza 109 cm (43")
Tubo freni anteriori non ABS in treccia aeronautica in Acciaio Sterling Chromite II.Conformi alle specifiche DOT.Su sistemi a doppio disco anteriore il kit comprende i due tubi freni collegati.Per Harley-Davidson FXDL Dyna Low Rider,FXDF Fat Bob