Für Harley-Davidson Milwaukee-Eight FLSB Sport Glide,FXFB Fat Bob,FXLR Low Rider,FXBR Breakout,FXBB Street Bob,FXFB Fat Boy,FLHC Heritage Classic.Ansaugkrümmer aus Aluminium-Druckguss mit 57-mm-Einlass für den serienmäßigen 55-mm-Krümmer.
Ansaugkrümmer aus Aluminium-Druckguss mit 57-mm-Einlass für den serienmäßigen 55-mm-Krümmer. Passend für Harley-Davidson M8 Softail Motoren ab 2018 und Touring Modelle ab 2017.
Merkmale: *Verbesserte Leistung und Haltbarkeit dank des Aluminium-Druckgussgehäuses und der CNC-gefrästen Ansaugkanäle. Ein idealer Ersatz für den serienmäßigen Ansaugkrümmer aus Kunststoff. *Größerer Innendurchmesser von 57 mm (serienmäßig 55 mm) für einen gleichmäßigeren, ungestörten Luftstrom und maximale Leistung. Steigert die Leistung um 3–5 PS – spürbar bei jeder Gasdrehung. *Das Venturi-Design im Inneren leitet die Luft gleichmäßiger in den Motor, reduziert Turbulenzen und verbessert das Ansprechverhalten. *Verbesserte Kalibrierung erleichtert Montage und Abstimmung. --------------- Material: Aluminium Verarbeitungstechnologie: Aluminiumguss, CNC Verkaufseinheit: Stück Ersetzt OEM-Teilenummer: 27300121
Hochwertige Reproduktion des 40 mm Keihin Constant Vacuum mit Beschleunigerpumpe.Dies ist der am weitesten verbreitete Vergaser in der V-Twin-Branche und eine großartige Lösung für viele Serien- und Sonderanwendungen.
Der Ansaugkrümmer mit EFI-Köpfen ist computerkonstruiert und präzise CNC-gefräst.Um Einschränkungen zu minimieren, sind die Durchgänge auf den größten Radius geformt und so dimensioniert, dass der Durchfluss maximiert wird.
Für Harley-Davidson FXSTB Softail Night Train,FXSTS Softail Springer,FXST Softail Standard,FLSTN Deluxe,FXSTD Deuce,FXSB Breakout,FLSTSB Cross Bones.Ansaugkrümmer OEM-Standard mit Anschluss für den Sensor VOES für Mikuni HSR, Keihin
Krümmer zur Umrüstung von Einspritzung auf Vergaser für M-EIGHT-Motoren.Wird zum Einbau von S&S Super G/D- und Ultima R1-Vergasern in M-EIGHT-Motoren verwendet.
Enthält alle Teile, die zum Tunen eines Mikuni HSR45-Vergasers benötigt werden.Enthält eine Reihe von Hauptdüsen, Pilot, Beschleunigerpumpe und Strömungsnadeln.
.Das praktischste Berechnungstool überhaupt: ein echter Mikuni-RechenschieberZeigt den Düsenaustausch in Mikuni-Vergasern an, der aufgrund von Umgebungstemperatur, Höhe oder beidem erforderlich ist
Krümmer zur Umrüstung von Einspritzung auf Vergaser für M-EIGHT-Motoren.Wird zum Einbau von S&S Super E/B & Ultima R2 -Vergasern in M-EIGHT-Motoren verwendet.
Für Harley-Davidson Milwaukee-Eight FLSB Sport Glide,FXFB Fat Bob,FXLR Low Rider,FXBR Breakout,FXBB Street Bob,FXFB Fat Boy,FLHC Heritage Classic.Ansaugkrümmer aus Aluminium-Druckguss mit 57-mm-Einlass für den serienmäßigen 55-mm-Krümmer.
