. Das praktischste Berechnungstool überhaupt: ein echter Mikuni-Rechenschieber Zeigt den Düsenaustausch in Mikuni-Vergasern an, der aufgrund von Umgebungstemperatur, Höhe oder beidem erforderlich ist
Das praktischste Berechnungstool überhaupt: ein echter Mikuni-Rechenschieber Zeigt den Düsenaustausch in Mikuni-Vergasern an, der aufgrund von Umgebungstemperatur, Höhe oder beidem erforderlich ist Eine Skala dient zur Bestimmung des Fett- oder Magerbenzins im Vergaser Das Berechnungsschema für die Vergasereinstellung kann für alle Anwendungen mit Einfach- und Doppelvergaser, 2 und 4 Takten verwendet werden
Für Harley-Davidson Milwaukee-Eight Electra Glide Ultra Classic FLHTCUI,Ultra Limited FLHTK,Road Glide FLTR,Road King FLHR,Street Glide FLHX.Ansaugkrümmer aus Aluminium-Druckguss mit 57-mm-Einlass für den serienmäßigen 55-mm-Krümmer.
Für Harley-Davidson FXSTB Softail Night Train,FXSTS Softail Springer,FXST Softail Standard,FLSTN Deluxe,FXSTD Deuce,FXSB Breakout,FLSTSB Cross Bones.Ansaugkrümmer OEM-Standard mit Anschluss für den Sensor VOES für Mikuni HSR, Keihin
Für Harley-Davidson Electra Glide FLHT,Street Glide FLHX,Road King FLHR,Road Glide FLTR.Ansaugkrümmer OEM-Standard mit Anschluss für den Sensor VOES für Mikuni HSR, Keihin
Minimalregler aus verchromtem Stahl, Aluminium, Messing.Sie können die Leerlaufdrehzahl Ihres Einspritzmotorrads mit einem funktionierenden System einstellen.
Für Harley-Davidson XL 1200T Superlow,XL 1200C Custom,XL 1200CX Roadster,XL 1200X Forty Eight,XL 1200V Seventy-Two,XL 883C Custom,XL 883L Low,XL 883N Iron.Für Installationen mit S&S- und OKO-Shorty-Vergasern und serienmäßigen Keihin CV40 oder Mikuni HSR24.Der Krümmer wird zum Einbau von CV-Vergasern in EFI-Modellen und XL ab 2007 verwendet.
Enthält alle Teile, die zum Tunen eines Mikuni HSR42-Vergasers benötigt werden.Enthält eine Reihe von Hauptdüsen, Pilot, Beschleunigerpumpe und Strömungsnadeln.
Für Harley-Davidson Milwaukee-Eight FLSB Sport Glide,FXFB Fat Bob,FXLR Low Rider,FXBR Breakout,FXBB Street Bob,FXFB Fat Boy,FLHC Heritage Classic.Ansaugkrümmer aus Aluminium-Druckguss mit 57-mm-Einlass für den serienmäßigen 55-mm-Krümmer.
Für Harley-Davidson XL 1200T Superlow,XL 1200C Custom,XL 1200CX Roadster,XL 1200X Forty Eight,XL 1200V Seventy-Two,XL 883C Custom,XL 883L Low,XL 883N Iron.Das XL-Ansaugflansch-Kit umfasst zwei verzinkte Ansaugflansche, zwei Ansaugkrümmerdichtungen und vier Inbusschrauben
. Das praktischste Berechnungstool überhaupt: ein echter Mikuni-Rechenschieber Zeigt den Düsenaustausch in Mikuni-Vergasern an, der aufgrund von Umgebungstemperatur, Höhe oder beidem erforderlich ist
