Pour Harley Davidson XL883N Iron,XL 1200C Custom,XL 1200X Forty Eight,XL 1200CX Roadster,XL 883L Superlow,XL 1200T Superlow.Précision fabriquée avec un corps en céramique en dioxyde de zirconium stabilisé, revêtue d'électrodes de platine perméables aux gaz et d'une céramique poreuse pour prévenir l'érosion due à la contamination et aux particules dans les gaz d'échappement
Précis grâce à son corps en céramique de dioxyde de zirconium stabilisé, sa surface revêtue d'électrodes en platine perméables aux gaz et sa céramique poreuse qui le protège de l'érosion due aux contaminants et aux particules présentes dans les gaz d'échappement. Un capteur d'oxygène à lecture lente peut entraîner une surconsommation de carburant de 10 à 15 %, provoquant des émissions polluantes excessives qui nuisent au plaisir de conduite. Conforme ou supérieur aux spécifications d'origine. Fabriqué aux États-Unis. La durée de vie moyenne d'un capteur d'oxygène dans un moteur bien réglé est généralement comprise entre 48 000 et 80 000 km.
---------------------------- Diamètre du filetage : 12 mm Longueur : 43 cm (17") Matériau : Céramique Position : Avant Vendu à l'unité
Ce kit permet de contourner les sondes lambda d'origine lors du remplacement du système d'échappement d'origine, sans reprogrammation du calculateur.Une solution 100 % plug-and-play !
Pour Harley Davidson XL883N Iron,XL 1200C Custom,XL 1200X Forty Eight,XL 1200CX Roadster,XL 883L Superlow,XL 1200T Superlow.Précision fabriquée avec un corps en céramique en dioxyde de zirconium stabilisé, revêtue d'électrodes de platine perméables aux gaz et d'une céramique poreuse pour prévenir l'érosion due à la contamination et aux particules dans les...
Repl.OEM HD 32700005.Précision fabriquée avec un corps en céramique en dioxyde de zirconium stabilisé, revêtue d'électrodes de platine perméables aux gaz et d'une céramique poreuse pour prévenir l'érosion due à la contamination et aux particules dans les gaz d'échappement
Repl.OEM HD 32700006.Précision fabriquée avec un corps en céramique en dioxyde de zirconium stabilisé, revêtue d'électrodes de platine perméables aux gaz et d'une céramique poreuse pour prévenir l'érosion due à la contamination et aux particules dans les gaz d'échappement
Le kit d'élimination active des systèmes d'admission et d'échappement est utilisé pour éviter d'enregistrer un code de diagnostic lors de l'installation de certains filtres à air et systèmes d'échappement de rechange qui nécessitent le retrait des systèmes actifs.
Pour Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF,Dyna Low Rider FXDL,Dyna Street Bob FXDB,Dyna Super Glide FXD,Dyna Super Glide Custom FXDC,Dyna Wide Glide FXDWG.Précision fabriquée avec un corps en céramique en dioxyde de zirconium stabilisé, revêtue d'électrodes de platine perméables aux gaz.
Pour Harley Davidson XL883N Iron,XL 1200C Custom,XL 1200X Forty Eight,XL 1200CX Roadster,XL 883L Superlow,XL 1200T Superlow.Précision fabriquée avec un corps en céramique en dioxyde de zirconium stabilisé, revêtue d'électrodes de platine perméables aux gaz et d'une céramique poreuse pour prévenir l'érosion due à la contamination et aux particules dans les...
Permet de réduire le filetage de la sonde lambda de 18 mm à 12 mm, assurant ainsi la compatibilité des échappements des modèles Harley-Davidson récents équipés de sondes lambda de 12 mm avec les modèles plus anciens dotés de sondes de 18 mm
Requis pour les installations sujettes à gaspiller des capteurs d'oxygène avec les moteurs à injection motos à carburateurs.Kit composé de deux capuchons.
Pour Harley Davidson XL883N Iron,XL 1200C Custom,XL 1200X Forty Eight,XL 1200CX Roadster,XL 883L Superlow,XL 1200T Superlow.Précision fabriquée avec un corps en céramique en dioxyde de zirconium stabilisé, revêtue d'électrodes de platine perméables aux gaz et d'une céramique poreuse pour prévenir l'érosion due à la contamination et aux particules dans les gaz d'échappement
