Pour Harley Davidson XL883N Iron,XL 1200C Custom,XL 1200X Forty Eight,XL 1200CX Roadster,XL 883L Superlow,XL 1200T Superlow.Précision fabriquée avec un corps en céramique en dioxyde de zirconium stabilisé, revêtue d'électrodes de platine perméables aux gaz et d'une céramique poreuse pour prévenir l'érosion due à la contamination et aux particules dans les gaz d'échappement
Précis grâce à son corps en céramique de dioxyde de zirconium stabilisé, sa surface revêtue d'électrodes en platine perméables aux gaz et sa céramique poreuse qui le protège de l'érosion due aux contaminants et aux particules présentes dans les gaz d'échappement. Un capteur d'oxygène à lecture lente peut entraîner une surconsommation de carburant de 10 à 15 %, provoquant des émissions polluantes excessives qui nuisent au plaisir de conduite. Conforme ou supérieur aux spécifications d'origine. Fabriqué aux États-Unis. La durée de vie moyenne d'un capteur d'oxygène dans un moteur bien réglé est généralement comprise entre 48 000 et 80 000 km.
---------------------------- Diamètre du filetage : 12 mm Longueur : 53,5 cm (21") Matériau : Céramique Position : Arriere Vendu à l'unité
Pour Harley Davidson XL883N Iron,XL 1200C Custom,XL 1200X Forty Eight,XL 1200CX Roadster,XL 883L Superlow,XL 1200T Superlow.Précision fabriquée avec un corps en céramique en dioxyde de zirconium stabilisé, revêtue d'électrodes de platine perméables aux gaz et d'une céramique poreuse pour prévenir l'érosion due à la contamination et aux particules dans les...
Ces adaptateurs en acier inoxydable vous permettent d'installer la sonde lambda à capteur o2 avec filetage de 12 mm sur le boîtier d'origine de 18 mm. sur les systèmes d'échappement.
Installation facile: remplacez l'ECM d'origine, installez les nouvelles sondes lambda et le nouveau câblage, chargez la bonne carte pour le vélo et c'est parti
Précision fabriquée avec un corps en céramique en dioxyde de zirconium stabilisé, revêtue d'électrodes de platine perméables aux gaz et d'une céramique poreuse pour prévenir l'érosion due à la contamination et aux particules dans les gaz d'échappement
Pour Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF,Dyna Low Rider FXDL,Dyna Street Bob FXDB,Dyna Super Glide FXD,Dyna Super Glide Custom FXDC,Dyna Wide Glide FXDWG.Précision fabriquée avec un corps en céramique en dioxyde de zirconium stabilisé, revêtue d'électrodes de platine perméables aux gaz.
Cet éliminateur de sonde Lambda est idéal pour faire fonctionner votre moto sans capteurs O2.Cela vous permet de simuler une condition de capteur froid afin que l'ECM fonctionne en "boucle ouverte".
Permet de réduire le filetage de la sonde lambda de 18 mm à 12 mm, assurant ainsi la compatibilité des échappements des modèles Harley-Davidson récents équipés de sondes lambda de 12 mm avec les modèles plus anciens dotés de sondes de 18 mm
Précision fabriquée avec un corps en céramique en dioxyde de zirconium stabilisé, revêtue d'électrodes de platine perméables aux gaz et d'une céramique poreuse pour prévenir l'érosion due à la contamination et aux particules dans les gaz d'échappement
Précision fabriquée avec un corps en céramique en dioxyde de zirconium stabilisé, revêtue d'électrodes de platine perméables aux gaz et d'une céramique poreuse pour prévenir l'érosion due à la contamination et aux particules dans les gaz d'échappement
Ce kit permet de contourner les sondes lambda d'origine lors du remplacement du système d'échappement d'origine, sans reprogrammation du calculateur.Une solution 100 % plug-and-play !
Requis pour les installations sujettes à gaspiller des capteurs d'oxygène avec les moteurs à injection motos à carburateurs.Kit composé de deux capuchons.
Le kit d'élimination active des systèmes d'admission et d'échappement est utilisé pour éviter d'enregistrer un code de diagnostic lors de l'installation de certains filtres à air et systèmes d'échappement de rechange qui nécessitent le retrait des systèmes actifs.
Pour Harley Davidson XL883N Iron,XL 1200C Custom,XL 1200X Forty Eight,XL 1200CX Roadster,XL 883L Superlow,XL 1200T Superlow.Précision fabriquée avec un corps en céramique en dioxyde de zirconium stabilisé, revêtue d'électrodes de platine perméables aux gaz et d'une céramique poreuse pour prévenir l'érosion due à la contamination et aux particules dans les gaz d'échappement
