KIT DE BOUCHONS BYPASS ÉLIMINATEURS SONDE LAMBDA 02 POUR ÉCHAPPEMENTS HARLEY DAVIDSON

Ce kit permet de contourner les sondes lambda d'origine lors du remplacement du système d'échappement d'origine, sans reprogrammation du calculateur.
Il est compatible avec le faisceau de câbles des sondes avant et arrière d'origine des modèles Harley-Davidson de 2010 à 2022.
Ce kit de suppression de sonde lambda est idéal pour faire fonctionner votre moto sans sondes lambda.
Il simule une sonde froide, permettant ainsi au calculateur de fonctionner en « boucle ouverte ».
Les constructeurs de motos équipent les systèmes d'échappement de sondes lambda pour mesurer la concentration d'oxygène dans les gaz d'échappement des moteurs à combustion interne. Le calculateur calcule la valeur mesurée par la sonde lambda et, si nécessaire, ajuste dynamiquement le rapport air/carburant pour deux raisons principales : minimiser les émissions et la consommation de carburant.

Cependant, le maintien des émissions se traduit généralement par un mélange pauvre, surtout à bas régime, avec une puissance irrégulière, une réponse à l'accélérateur retardée et des à-coups.
Que vous souhaitiez déconnecter une sonde lambda défectueuse ou opter pour un réglage sur banc d'essai, la sonde lambda est la solution. Dans tous les cas, débrancher la sonde lambda du faisceau principal du MMOT entraînera l'allumage immédiat du voyant d'injection.
Le dispositif d'élimination de la sonde lambda éteint le voyant d'injection dès sa connexion au connecteur de la sonde lambda.
Aucune épissure ni modification du faisceau d'origine de la moto n'est nécessaire.

Une solution 100 % plug-and-play !

Caractéristiques :

Améliore la réactivité de l'accélérateur, offre une puissance plus linéaire et un couple accru à bas et moyen régimes.
Compatible avec les régulateurs de pression d'essence adaptables nécessitant la suppression de la sonde lambda.
Complément idéal pour l'installation de systèmes d'échappement adaptables dépourvus de port pour sonde lambda.
Peut remplacer une sonde lambda défectueuse.
Conception plug-and-play, aucun fil à couper.
Permet de modifier le rapport air/carburant au ralenti et à mi-régime pour une utilisation en compétition.

Tension de fonctionnement : 12-15 V
Dimensions : 140 mm x 40 mm (0,55 po x 1,58 po US)

Prix par paire pour les capteurs avant et arrière

Installation :

Le branchement est très simple ; suivez les fils du capteur d’oxygène jusqu’au faisceau, puis débranchez-le et branchez l’éliminateur à sa place.
Dévissez le capteur de l’échappement et installez le bouchon à son emplacement.
Pour les motos équipées de deux capteurs d’oxygène (voir la liste des kits d’éliminateurs contenant deux éliminateurs), répétez la procédure ci-dessus pour chaque capteur.
Assurez-vous que le connecteur de l’éliminateur corresponde exactement à celui du capteur d’oxygène d’origine.

Avertissement : Sur les modèles M8 Softail de 2018 et ultérieurs, nous ne pouvons garantir la suppression du code d’erreur du tableau de bord, même après une reprogrammation. Nous recommandons néanmoins d’utiliser ces bouchons après le retrait des capteurs d’oxygène afin de protéger la connexion exposée des capteurs contre les intempéries.

Compatibilité :

Modèles Harley-Davidson de 2010 à 2022