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RÉGLAGE MANUEL DU RALENTI EFI POUR MOTEURS À INJECTION HARLEY DAVIDSON
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RÉGLAGE MANUEL DU RALENTI EFI MCJ POUR MOTEURS À INJECTION HARLEY DAVIDSON

10518
MCJ

Régulateur minimum en Acier Chromé, Aluminium, Laiton.Vous pouvez régler le ralenti de votre moto à injection grâce à un système fonctionnel.

219,45 $
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Description

Régulateur minimum en Acier Chromé, Aluminium, Laiton

Vous pouvez régler le ralenti de votre moto à injection grâce à un système fonctionnel.

Il se monte sur tous les modèles Sportster (883cc-1200cc), Dyna, Softail (1450cc-1580cc...), Touring et V-Rod. Vérifiez l'année de construction à l'avance car de nombreux détails changent.
Réglage du ralenti jusqu'à 500 tr/min/min

Comment ça marche:
Lorsque le vélo est froid, il vous suffit d'ouvrir manuellement la goupille dans le sens antihoraire pour permettre un plus grand flux d'air, le vélo restera accéléré et commencera à se réchauffer. Lorsque le vélo est à température, vous devez fermer manuellement l'aiguille dans le sens des aiguilles d'une montre (sans vous brûler) et régler le ralenti à votre convenance, vous entendrez le nombre de tours chuter considérablement et vous aurez un son magnifique comme un vélo à carburateur !!!

Installation:
Retirez le régulateur électronique d'origine à l'aide des clés appropriées et insérez le régulateur mécanique.

Remarque : Le régulateur de ralenti doit être tourné jusqu'à la position et le régime souhaités. Il se bloque ensuite à l'aide de la vis Allen dissimulée pour empêcher toute rotation.



Convient :


Modèles Harley Davidson à injection de carburant tels que Sportster 883/1200 à partir de 2007 et modèles Twin Cam de 2007 à 2017

Détails du produit
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