Pour Harley-Davidson XL 1200T Superlow,1200C Custom,883N Iron,1200CX Roadster,1200X Forty-Eight,1200V Seventy-Two,1200NS Iron 1200.Construction en aluminium moulé sous pression.Comprend levier et pince moitié
Comprend levier et pince moitié Disponible avec une finition noire ou chromée Compatible avec le liquide de frein DOT 4 ou 5 Les maîtres-cylindres à alésage de 9/16 "et 5/8" ont un boulon banjo de 7/16 "à 24" Les maîtres-cylindres de diamètre 11/16 "ont un boulon banjo de 3/8" -24 Les maîtres-cylindres de diamètre 15 mm ont un boulon banjo de 10 mm x 1,00 Les maîtres-cylindres fonctionnent avec tous les guidons de 1 "ou de 11/4" de diamètre
Pour Harley-Davidson FXSB Breakout,FLSTF Fat Boy,FLSTN Softail Deluxe,FLS Softail Slim,FLSTC Heritage Softail Classic.Pour embrayage mécanique.Chrome moulé en aluminium.Caissons acceptent les commutateurs OEM et le câblage
Pour Harley-Davidson XL 1200T Superlow,1200C Custom,883N Iron,1200CX Roadster,1200X Forty-Eight,1200V Seventy-Two,1200NS Iron 1200.Construction en aluminium moulé sous pression.Finition noire correspondant aux boîtiers de commutateur OEM
Pour Harley-Davidson FLHT Electra Glide,FLTR Road Glide,FLHR Road King,FLHX Street Glide.Construction en aluminium moulé sous pression.Finition noire correspondant aux boîtiers de commutateur OEM
Pour Harley-Davidson XL 1200T Superlow,1200C Custom,883N Iron,1200CX Roadster,1200X Forty-Eight,1200V Seventy-Two,1200NS Iron 1200.Construction en aluminium moulé sous pression.Comprend levier et pince moitié
