Pour Harley-Davidson Softail Fat Boy FLSTF,Cross Bones FLSTSB,Softail Custom FXSTC,Softail Heritage Classic FLSTC,Deluxe FLSTN,Night Train FXSTB.Commutateurs de boîtier de commutateur de remplacement Direct.
Pour Harley-Davidson Softail Street Bob FXBB,Breakout FXBR,Deluxe FLDE,Fat Bob FXFB,Fat Boy FLFB,Heritage Classic FLHC,Low Rider FXLR,Slim FLSL,Sport Glide FLSB M8 Milwaukee-Eight.Pour embrayage mécanique.Chrome moulé en aluminium.Caissons acceptent les commutateurs OEM et le câblage
Pour Harley-Davidson Dyna FXDF Fat Bob,FXDL Low Rider,FXDB Street Bob,FXDWG Wide Glide,FXD Super Glide.Commutateurs de boîtier de commutateur de remplacement Direct.
Pour Harley-Davidson FXSB Breakout,FLSTF Fat Boy,FLSTN Softail Deluxe,FLS Softail Slim,FLSTC Heritage Softail Classic.Pour embrayage mécanique.Chrome moulé en aluminium.Caissons acceptent les commutateurs OEM et le câblage
Contrôle total du levier et de l'étrier de frein avant aluminium billette CNC T 6061 pour guidon pour les versions Sportster version sans ABSVersions appropriées pour système de frein à un disq
Contrôle total du levier et de l'étrier de frein avant aluminium billette CNC T 6061 pour guidon pour les dernières versions Sportster version sans ABSVersions appropriées pour système de frein à un disq
Pour Harley-Davidson XL 1200T Superlow,1200C Custom,883N Iron,1200CX Roadster,1200X Forty-Eight,1200V Seventy-Two,1200NS Iron 1200.Construction en aluminium moulé sous pression.Comprend levier et pince moitié
Pour Harley-Davidson XL 1200T Superlow,1200C Custom,883N Iron,1200CX Roadster,1200X Forty-Eight,1200V Seventy-Two,1200NS Iron 1200.Construction en aluminium moulé sous pression.Comprend levier et pince moitié
299,50 €
Délais de expedition : 15 jours ouvrés
Pour Harley-Davidson XL 1200C Custom,XL 1200N Nightster,XL 1200X Forty-Eight,XL 1200R Roadster,XL 1200V Seventy-Two,XL 883,XL 883C Custom,XL 883L Low,XL 883N Iron,XL 883R.Construction en aluminium moulé sous pression.
