• Payment

    Payment
  • Prix réduit
  • Nouveau
UNITÉ DE COMMANDE DE CONVERSION D'INJECTION DE CARBURATEUR AMM P3 HARLEY DAVIDSON FXS FLS SOFTAIL 2000-2017
  • UNITÉ DE COMMANDE DE CONVERSION D'INJECTION DE CARBURATEUR AMM P3 HARLEY DAVIDSON FXS FLS SOFTAIL 2000-2017
  • UNITÉ DE COMMANDE DE CONVERSION D'INJECTION DE CARBURATEUR AMM P3 HARLEY DAVIDSON FXS FLS SOFTAIL 2000-2017

UNITÉ DE COMMANDE DE CONVERSION D'INJECTION DE CARBURATEUR AMM P3 HARLEY DAVIDSON FXS FLS SOFTAIL 2000-2017

13174

Pour Harley-Davidson Softail Fat Boy FLSTF,Softail Cross Bones FLSTSB,Softail Deluxe FLSTN,Softail Deuce FXSTD,Softail Heritage FLST,Softail Night Train FXSTB,Softail Slim FLS,Softail Springer FXSTS.

703,45 $
626,45 $ Économisez 77,00 $
TTC
Livraison : 2 à 4 jours ouvrés après expédition
Quantité
Disponible
5 Produits

Renseignez-vous sur le produit sur WhatsApp

Poser une question (0)
Description

Avec montage de bobine de type Softail.

Compatible avec le capteur de vilebrequin et la bobine d'origine.
Trois boutons de réglage offrent quatre modes pour chaque plage : avance maximale, courbes d'avance et limiteur de régime à 5 750, 6 000, 6 250 et 6 500 tr/min.
Sur les motos d'origine, il n'est pas nécessaire de retirer le calculateur. L'allumage fonctionnera ainsi avec l'antidémarrage d'origine et le calculateur contrôlera uniquement le compteur de vitesse électronique d'origine.
Sur les modèles CAN-bus (HD-LAN), le coupe-circuit et le compte-tours ne fonctionneront pas.
Compatible également avec les modèles Evo à injection et les Buell XB 2008-2010 (équipées d'un capteur de vilebrequin).
Utilisé sur les moteurs Harley-Davidson pour installer un système d'allumage avancé, entièrement réglable et fiable.
Installation ultra-simple, plus facile qu'un allumage à rupteur !
Parfait pour toutes les applications, de l'origine à la performance, et idéal pour démarrer un moteur lors d'une conversion d'injection à carburateur.
Les réglages peuvent être effectués moteur arrêté ou tournant. Pour les motos custom, l'allumage Atmann suffit amplement : la moto démarre.
Aucun calculateur n'est nécessaire.
Il assure un calage optimal pour une puissance maximale, quelle que soit la cylindrée ou le niveau de préparation, y compris d'origine.
Ralenti parfait à 900 tr/min ou même à 350 tr/min, selon vos préférences.
Manuel d'utilisation inclus.
Dimensions : 6 x 7 x 3 cm, plus petit qu'un paquet de cigarettes.
Fabriqué en Allemagne

Convient à:

2013-2017    Harley-Davidson    Breakout FXSB     -    -
2012-2017    Harley-Davidson    Softail Slim FLS     -    -
2011-2013    Harley-Davidson    Blackline FXS     -    -
2010    Harley-Davidson    CVO Softail Convertible FLSTSE     -    -
2009-2017    Harley-Davidson    Fat Boy Lo FLSTFB     -    -
2009    Harley-Davidson    CVO Softail Springer FXSTSSE3     -    -
2008-2011    Harley-Davidson    Softail Cross Bones FLSTSB     -    -
2008    Harley-Davidson    Screamin' Eagle Softail Springer FXSTSSE2     -    -
2007-2011    Harley-Davidson    Softail Rocker C FXCWC     -    -
2007-2010    Harley-Davidson    Softail Rocker FXCW     -    -
2007-2010    Harley-Davidson    Softail Custom EFI FXSTC     -    -
2007    Harley-Davidson    Screamin' Eagle Softail Springer FXSTSSE     -    -
2006    Harley-Davidson    Screamin' Eagle Fat Boy FLSTFSE2     -    -
2006    Harley-Davidson    Softail Heritage EFI FLSTI     -    -
2006    Harley-Davidson    Softail Heritage FLST     -    -
2005-2017    Harley-Davidson    Softail Deluxe EFI FLSTNI     -    -
2005-2007    Harley-Davidson    Softail Springer Classic EFI FLSTSCI     -    -
2005-2006    Harley-Davidson    Softail Springer Classic FLSTSC     -    -
2005-2006    Harley-Davidson    Softail Deluxe FLSTN     -    -
2005    Harley-Davidson    Screamin' Eagle Fat Boy FLSTFSE     -    -
2005    Harley-Davidson    15th Anniversary Fat Boy FLSTF     -    -
2001-2017    Harley-Davidson    Softail Heritage Classic EFI FLSTCI     -    -
2001-2017    Harley-Davidson    Softail Fat Boy EFI FLSTFI     -    -
2001-2012    Harley-Davidson    Softail Standard EFI FXSTI     -    -
2001-2009    Harley-Davidson    Softail Night Train EFI FXSTBI     -    -
2001-2007    Harley-Davidson    Softail Deuce EFI FXSTDI     -    -
2001-2006    Harley-Davidson    Softail Springer EFI FXSTSI     -    -
2001-2003    Harley-Davidson    Softail Heritage Springer EFI FLSTSI     -    -
2000-2006    Harley-Davidson    Softail Deuce FXSTD     -    -
2000-2006    Harley-Davidson    Softail Standard FXST     -    -
2000-2006    Harley-Davidson    Softail Springer FXSTS     -    -
2000-2006    Harley-Davidson    Softail Night Train FXSTB     -    -
2000-2006    Harley-Davidson    Softail Heritage Classic FLSTC     -    -
2000-2006    Harley-Davidson    Softail Fat Boy FLSTF     -    -
2000-2003    Harley-Davidson    Softail Heritage Springer FLSTS     -    -

Détails du produit
13174
0
5 Produits
7 autres produits dans la même catégorie :

Référence: 10923

Marque: ALTMANN Micro Machines

UNITÉ DE COMMANDE CONVERSION D'INJECTION CARBURATEUR AMM P3 NC HARLEY DAVIDSON SPORTSTER 04-21

Pour Harley-Davidson XL 1200T Superlow,XL 1200C Custom,XL 1200N Nightster,XL 1200R Roadster,XLX 1200 Forty-Eight,XL 883,XL 883C Custom,XL 883L Low,XL 883N Iron,XL 883R.Montage sous la selle ou sur le panneau latéral.Parfait pour toute application de stock ou de performance et absolument génial pour faire fonctionner un moteur lors de la conversion de...
626,45 $ 703,45 $
Détails UNITÉ DE COMMANDE CONVERSION D'INJECTION CARBURATEUR AMM P3 NC HARLEY DAVIDSON SPORTSTER 04-21
Disponible

Référence: 10927

Marque: ALTMANN Micro Machines

UNITÉ DE COMMANDE CONVERSION D'INJECTION CARBURATEUR AMM P3M8 NC HARLEY DAVIDSON SOFTAIL M-EIGHT 18-24

Pour Harley-Davidson Milwaukee-Eight FXBR Breakout,FXFB Fat Bob,FXBB Street Bob,FLFB Fat Boy,FLHC Heritage Classic,FXLR Low Rider,FLSL Softail Slim.Montage sous la selle ou sur le panneau latéral.
626,45 $ 703,45 $
Détails UNITÉ DE COMMANDE CONVERSION D'INJECTION CARBURATEUR AMM P3M8 NC HARLEY DAVIDSON SOFTAIL M-EIGHT 18-24
Disponible

Référence: 10924

Marque: ALTMANN Micro Machines

UNITÉ DE COMMANDE CONVERSION D'INJECTION CARBURATEUR AMM P3 NC HARLEY DAVIDSON TWIN CAM 99-17

Pour Harley-Davidson FXD Dyna Super Glide,FXDF Fat Bob,FXDL Low Rider,FXDB Street Bob,FXSTB Softail Night Train,FXSTS Softail Springer,FLSTN Deluxe,FXSB Breakout,FLSTSB Cross Bones,FLS Slim,Electra Glide FLHT,FLHR Road King.Montage sous la selle ou sur le panneau latéral.
626,45 $ 703,45 $
Détails UNITÉ DE COMMANDE CONVERSION D'INJECTION CARBURATEUR AMM P3 NC HARLEY DAVIDSON TWIN CAM 99-17
Disponible

Référence: 10928

Marque: ALTMANN Micro Machines

UNITÉ DE COMMANDE CONVERSION D'INJECTION CARBURATEUR AMM P3M8 NC HARLEY DAVIDSON TOURING M-EIGHT 18-24

Pour Harley-Davidson Milwaukee-Eight Electra Glide Ultra Classic FLHTCUI,Ultra Limited FLHTK,Road Glide FLTR,Road King FLHR,Street Glide FLHX.Montage sous la selle ou sur le panneau latéral.
626,45 $ 703,45 $
Détails UNITÉ DE COMMANDE CONVERSION D'INJECTION CARBURATEUR AMM P3M8 NC HARLEY DAVIDSON TOURING M-EIGHT 18-24
Disponible

Référence: 10922

Marque: ALTMANN Micro Machines

UNITÉ DE COMMANDE DE CONVERSION D'INJECTION DE CARBURATEUR AMM P3 SC HARLEY DAVIDSON TWIN CAM 99-17

Pour Harley-Davidson FXD Dyna Super Glide,FXDF Fat Bob,FXDL Low Rider,FXDB Street Bob,FXSTB Softail Night Train,FXSTS Softail Springer,FLSTN Deluxe,FXSB Breakout,FLSTSB Cross Bones,FLS Slim,Electra Glide FLHT,FLHR Road King.Avec porte-bobine de style Dyna.
626,45 $ 703,45 $
Détails UNITÉ DE COMMANDE DE CONVERSION D'INJECTION DE CARBURATEUR AMM P3 SC HARLEY DAVIDSON TWIN CAM 99-17
Rupture de stock

Référence: 10921

Marque: ALTMANN Micro Machines

UNITÉ DE COMMANDE DE CONVERSION D'INJECTION DE CARBURATEUR AMM P3 SC HARLEY DAVIDSON SPORTSTER 04-21

Pour Harley-Davidson XL 1200T Superlow,XL 1200C Custom,XL 1200N Nightster,XL 1200R Roadster,XLX 1200 Forty-Eight,XL 883,XL 883C Custom,XL 883L Low,XL 883N Iron,XL 883R.Avec porte-bobine de style Dyna.Parfait pour toute application de stock ou de performance et absolument génial pour faire fonctionner un moteur lors de la conversion de l'injection de...
626,45 $ 703,45 $
Détails UNITÉ DE COMMANDE DE CONVERSION D'INJECTION DE CARBURATEUR AMM P3 SC HARLEY DAVIDSON SPORTSTER 04-21
Rupture de stock

Référence: 4652

Marque: Daytona Twin Tec

CONTRÔLEUR TCFI GEN4 EFI KIT DE CONVERSION CARBURATEUR POUR HARLEY DAVIDSON 01-13

Permet à la plupart des modèles Big Twin avec Delphi EFI à être convertis en un système de carburateur
1 319,45 $ 1 429,45 $
Détails CONTRÔLEUR TCFI GEN4 EFI KIT DE CONVERSION CARBURATEUR POUR HARLEY DAVIDSON 01-13
Délais de expedition : 15 jours ouvrés

Question (0)

Pas de questions pour le moment.


Votre question a été envoyée avec succès notre équipe. Merci pour la question!
Poser une question
cacher l'
Captcha