Les ressorts de fourche à taux progressif présentent plusieurs avantages par rapport aux ressorts à taux droit. L'avantage est que le ressort peut être suffisamment souple au début de la course pour offrir une conduite « moelleuse » tout en étant suffisamment ferme à la fin de la course pour absorber les grosses bosses. Installation simple
Ressorts de fourche de rechange de haute qualité et haute performance.Un ressort de suspension progressif présente l'avantage d'offrir une résistance croissante à la compression
Améliore la résistance à la plongée de frein avant, la stabilité frontale, les virages et creux contrôle.Réglable à la longueur standard ou pour abaisser l'extrémité avant jusqu'à 1 "
Pour Harley-Davidson Dyna FXDF Fat Bob,FXDL Low Rider,FXDB Street Bob,FXDWG Wide Glide,FXD Super Glide.Bitubo code HD003JBH12WO.Dédié à Cafè Racer, Harley Davidson et Modern Classic, le Kit JBH1 peut être abaissé jusqu'à -30 mm selon l'application pour personnaliser encore plus votre "Special".
Pour Harley-Davidson Milwaukee-Eight FXBR Breakout,FXFB Fat Bob,FXBB Street Bob,FLFB Fat Boy,FLHC Heritage Classic,FXLR Low Rider,FLSL Softail Slim.Progressive Suspension.Convertit les fourches à double tige d'amortisseur en fourches à cartouche haute performance
Pour Harley-Davidson Milwaukee-Eight Harley-Davidson Softail Street Bob FXBB,Slim FLSL,Low Rider FXLR,Heritage Classic 114 FLHCS,Deluxe FLDE,Breakout FXBR.Les kits de cartouches Öhlins NIX 22 sont basés sur notre expérience acquise au cours de décennies de tests et de courses dans des championnats de haut niveau.
Conception asymétrique place un dispositif de réglage de la précontrainte sur un ressort de taux progressif dans une jambe et d'un scellé amortisseur de cartouche aluminium-bodied de l'autre
Améliore la résistance à la plongée de frein avant, la stabilité frontale, les virages et creux contrôle De haute qualité, haute performance ressorts remplacement de la fourche
Convertit tige fourches double amortisseur à haute performance fourches à cartouches.Contient une paire de haute performance, des cartouches de fourche mono-tubes chargés de gaz et ressorts de fourche réglé sur mesure
Progressive Suspension.Pour Harley-Davidson Milwaukee-Eight FXFB Fat Bob,FXBR Breakout,FXBB Street Bob,FXFB Fat Boy,FLHC Heritage Classic.Pour fourches conventionnelles de 49 mm.La suspension monotube asymétrique équipe les motos sportives et motocross haut de gamme les plus récentes.Les kits d'abaissement abaissent l'avant jusqu'à 2"
Pour Indian Scout,Sixty,Bobber.Au moment de l'installation, il est possible de choisir un abaissement de 25,4 mm ou 50,8 mm (1 "ou 2").Fabriqué aux Etats-Unis.
Conception asymétrique place un dispositif de réglage de la précontrainte sur un ressort de taux progressif dans une jambe et d'un scellé amortisseur de cartouche aluminium-bodied de l'autre
Ressorts de fourche de rechange de haute qualité et haute performance.Un ressort de suspension progressif présente l'avantage d'offrir une résistance croissante à la compression
