Améliore la résistanceàla plongéede frein avant, la stabilité frontale, les viragesetcreuxcontrôle.Réglable à la longueur standard ou pour abaisser l'extrémité avant jusqu'à 1 "
Améliore la résistanceàla plongéede frein avant, la stabilité frontale, les viragesetcreuxcontrôle Kitcompletinternede la fourchede remplacement Contientune paire dehaute performance, cartouchesde fourchemonotubeà gaz sous pressionetressorts de fourchepersonnaliséà l'écoute Fabriqué auxU.S.A. Aucune modificationnécessaire pourfourches Convertittigedoubleamortisseuretfourcheamortisseurtige/cartoucheàhaute performancefourchesà cartouches
Réglable à la longueur standard ou pour abaisser l'extrémité avant jusqu'à 1 "
Convient à:
2017 - 2021 Harley-Davidson XL 1200C Custom Délai de livraison: 7 jours
Améliorez le confort et les performances de votre Harley-Davidson avec le kit de cartouches Öhlins NIX30 American V-Twin.Le kit de cartouches Öhlins FKS pour Harley-Davidson Softail est basé sur la technologie Öhlins NIX éprouvée en compétition pour améliorer votre confort et vos performances de conduite.
Pour Harley-Davidson XL 1200C Custom,XL 1200N Nightster,,XL 1200R Roadster,XL 1200V Seventy-Two,XL 883,XL 883C Custom,XL 883L Low,XL1200NS Iron 1200,XL 883N Iron,XL 883R.Comprend tous les composants nécessaires pour une réparation complète d'un ensemble de jambes de fourche avant.
Convertit tige fourches double amortisseur à haute performance fourches à cartouches.Contient une paire de haute performance, des cartouches de fourche mono-tubes chargés de gaz et ressorts de fourche réglé sur mesure
Progressive Suspension.Pour Harley-Davidson Milwaukee-Eight FXFB Fat Bob,FXLR Low Rider,FXBR Breakout,FXBB Street Bob,FXFB Fat Boy,FLHC Heritage Classic.Pour fourches conventionnelles de 49 mm.La suspension monotube asymétrique équipe les motos sportives et motocross haut de gamme les plus récentes.
Ressorts de fourche de rechange de haute qualité et haute performance.Un ressort de suspension progressif présente l'avantage d'offrir une résistance croissante à la compression
Pour Harley-Davidson XL 1200C Custom,XL 1200V Seventy-Two,XL 883L Superlow,XL 883N Iron.Transforme un processus d'installation fastidieux en un travail rapide et simple
Conception asymétrique place un dispositif de réglage de la précontrainte sur un ressort de taux progressif dans une jambe et d'un scellé amortisseur de cartouche aluminium-bodied de l'autre
Progressive Suspension.Pour Harley-Davidson Milwaukee-Eight FXFB Fat Bob,FXBR Breakout,FXBB Street Bob,FXFB Fat Boy,FLHC Heritage Classic.Pour fourches conventionnelles de 49 mm.La suspension monotube asymétrique équipe les motos sportives et motocross haut de gamme les plus récentes.Les kits d'abaissement abaissent l'avant jusqu'à 2"
Conception asymétrique place un dispositif de réglage de la précontrainte sur un ressort de taux progressif dans une jambe et d'un scellé amortisseur de cartouche aluminium-bodied de l'autre
Pour Harley-Davidson Milwaukee-Eight FXBR Breakout,FXFB Fat Bob,FXBB Street Bob,FLFB Fat Boy,FLHC Heritage Classic,FXLR Low Rider,FLSL Softail Slim.Progressive Suspension.Convertit les fourches à double tige d'amortisseur en fourches à cartouche haute performance
Améliore la résistance à la plongée de frein avant, la stabilité frontale, les virages et creux contrôle.Réglable à la longueur standard ou pour abaisser l'extrémité avant jusqu'à 1 "
Pour Indian Scout Classic,Scout Sixty,Scout Bobber,Sport Scout.Un ressort progressif des taux de suspension a l'avantage d'une résistance de taux à la hausse à la compression.Fabriqué aux Etats-Unis.
Améliore la résistanceàla plongéede frein avant, la stabilité frontale, les viragesetcreuxcontrôle.Réglable à la longueur standard ou pour abaisser l'extrémité avant jusqu'à 1 "
