Composants fabriqués à partir de matériaux de première qualité pour assurer une longue durée de vie et un ajustement correct Comprend tous les joints, joints d'huile, joints toriques et rondelles en liège nécessaires pour remplacer l'arbre à cames Fabriqué aux Etats-Unis. Remplacement OEM n. HD # C10178-FP
Pour Harley-Davidson XL 1200T Superlow,1200C Custom,883N Iron,1200CX Roadster,1200X Forty-Eight,1200V Seventy-Two,1200NS Iron 1200. Complet avec joint torique si nécessaire pour la transmission primaire
Pour Harley-Davidson XL 1200T Superlow,1200C Custom,883N Iron,1200CX Roadster,1200X Forty-Eight,1200V Seventy-Two,1200NS Iron 1200. Complet avec joint torique si nécessaire pour la transmission primaire
Pour Harley-Davidson FLHT Electra Glide,FLTR Road Glide,FLHR Road King,FLHX Street Glide.Les joints Cometic en matériau breveté AFM (Aluminum Foamette Material - matériau en mousse d'aluminium) sont caractérisés par un noyau en aluminium et une partie externe en caoutchouc nitrile synthétique expansé chimiquement
Pour Harley-Davidson XL 1200T Superlow,1200C Custom,883N Iron,1200CX Roadster,1200X Forty-Eight,1200V Seventy-Two,1200NS Iron 1200.Repl. OEM H-D #16800-84B.Tous sont de qualité d'origine joints James Gasket, les joints et les joints toriques.Fabriqué aux U.S.A.
AFM (Aluminum Foamet Material) de 060" d'épaisseur. Les joints AFM sont fabriqués avec un noyau en aluminium avec une fine couche de caoutchouc synthétique en nitrile soufflé chimiquement, collée des deux côtés.Référence de remplacement OEM HD 25263-90B, 25263-90C.
Pour Harley-Davidson Electra Glide Classic FLHTC,Electra Glide Standard FLHT,Road Glide FLTR,Road King FLHR,Street Glide FLHX.Tous sont de qualité d'origine joints James, les joints et les joints toriques.Repl.OEM HD 25416-99X
Repl.OEM HD# 34917-06-X.Le matériau de joint Foamet de James est composé d'une âme en aluminium recouverte d'une fine couche de mousse de caoutchouc synthétique nitrile collée sur les deux faces.
