Composants fabriqués à partir de matériaux de première qualité pour assurer une longue durée de vie et un ajustement correct Comprend tous les joints, joints d'huile, joints toriques et rondelles en liège nécessaires pour remplacer l'arbre à cames Fabriqué aux Etats-Unis. Remplacement OEM n. HD # C10178-FP
Pour Harley-Davidson Electra Glide Classic FLHTC,Electra Glide Standard FLHT,Road Glide FLTR,Road King FLHR,Street Glide FLHX.Tous sont de qualité d'origine joints James, les joints et les joints toriques.Repl.OEM HD 25416-99X
Pour Harley-Davidson FLHT Electra Glide,FLTR Road Glide,FLHR Road King,FLHX Street Glide,FLTC Tour Glide Classic.Les joints Cometic en matériau breveté AFM (Aluminum Foamette Material - matériau en mousse d'aluminium) sont caractérisés par un noyau en aluminium et une partie externe en caoutchouc nitrile synthétique expansé chimiquement
Pour Harley-Davidson Iron 1200 XLNS,1200 Roadster XLCX,SuperLow 1200 XLT,Sportster 1200 X XR,1200 Nightster XLN,1200 Custom XLC,1200 Sport XLS,Sportster 1200 XLH.Il n'est pas nécessaire d'utiliser un scellant
Pour Harley-Davidson FLHT Electra Glide,FLTR Road Glide,FLHR Road King,FLHX Street Glide,FLTC Tour Glide Classic.Produits de haute qualité pour une fiabilité à long terme.
Pour Harley-Davidson Softail Custom FXSTC,Breakout FXSB,Fat Boy FLSTF,Deluxe FLSTN,Cross Bones FLSTSB,Heritage Classic FLSTC,FXSTD Softail Deuce.Produits de haute qualité pour une fiabilité à long terme.
Complet avec o-ring où nécessaire pour la transmission primaire.Pour Harley-Davidson FLHT Electra Glide,FLTR Road Glide,FLHX Street Glide,FLHTCU Ultra Classic,FLHR Road King.
