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Il n'est pas nécessaire d'utiliser un scellant
Il n'est pas nécessaire d'utiliser un scellant
Fabriqué aux Etats-Unis.
Remplacement OEM HD#16770-84X
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Caractéristiques Fire Ring
Nom du produit
Matière Carbone, Graphite
Épaisseur 0,76 mm (0,030")
Type de culasse
Vendu en kit
Convient à:
2000 Harley-Davidson FXR 4 - -
1999 Harley-Davidson Softail Night Train FXSTB - -
1999 Harley-Davidson FXR 3 - -
1999 Harley-Davidson FXR 2 - -
1998 Harley-Davidson Road King Classic EFI FLHRC - -
1998 Harley-Davidson Road Glide FLTR - -
1998 Harley-Davidson Road Glide EFI FLTR - -
1997-1999 Harley-Davidson Softail Heritage Springer FLSTS - -
1996-1998 Harley-Davidson Road King EFI FLHR - -
1996 Harley-Davidson Tour Glide Ultra Classic EFI FLTCU - -
1995-1998 Harley-Davidson Electra Glide Classic EFI FLHTCI - -
1995-1998 Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic EFI FLHTCUI - -
1995-1998 Harley-Davidson Dyna Convertible FXDS-CONV - -
1995-1998 Harley-Davidson Super Glide FXD - -
1995-1997 Harley-Davidson Softail Bad Boy FXSTSB - -
1994-1998 Harley-Davidson Road King FLHR - -
1994-1996 Harley-Davidson Softail Heritage Special FLSTN - -
1993-1998 Harley-Davidson Wide Glide FXDWG - -
1993-1998 Harley-Davidson Low Rider FXDL - -
1993 Harley-Davidson Softail Nostalgia FLSTN - -
1992 Harley-Davidson Dyna Daytona FXDB - -
1992 Harley-Davidson Dyna Glide Custom FXDC - -
1990-1999 Harley-Davidson Softail Fat Boy FLSTF - -
1990-1993 Harley-Davidson Low Rider Convertible FXRS-CONV - -
1989-1998 Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU - -
1989-1996 Harley-Davidson Tour Glide Ultra Classic FLTCU - -
1988-1999 Harley-Davidson Softail Springer FXSTS - -
1988-1993 Harley-Davidson Low Rider Sport FXRS-SP - -
1987-1999 Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC - -
1987-1994 Harley-Davidson Low Rider Custom FXLR - -
1987-1993 Harley-Davidson Electra Glide Sport FLHS - -
1987 Harley-Davidson Low Rider Chrome FXRC - -
1986-1999 Harley-Davidson Softail Custom FXSTC - -
1986-1994 Harley-Davidson Super Glide FXR - -
1986-1993 Harley-Davidson Low Rider FXRS - -
1986-1990 Harley-Davidson Softail Heritage FLST - -
1986 Harley-Davidson Sport Glide Grand Touring FXRD - -
1985-1987, 1995-1998 Harley-Davidson Electra Glide Standard FLHT - -
1985-1986 Harley-Davidson Wide Glide FXWG - -
1985 Harley-Davidson Low Glide Custom FXRC - -
1985 Harley-Davidson Low Rider FXSB - -
1985 Harley-Davidson Fat Bob FXEF - -
1984-1998 Harley-Davidson Electra Glide Classic FLHTC - -
1984-1994 Harley-Davidson Tour Glide Classic FLTC - -
1984-1993 Harley-Davidson Sport Glide FXRT - -
1984-1993 Harley-Davidson Softail Standard FXST - -
1984-1985 Harley-Davidson Low Glide FXRS - -
1984 Harley-Davidson Disc Glide FXRDG - -
Référence: 09341201/MCS-526116
Marque: James Gasket
Les joints d'étanchéité, joints et joints toriques de qualité supérieure respectent ou dépassent les spécifications OEM
Référence: 0407-0663
Marque: James Gasket
Pièces de rechange de haute qualité.Fabriqué aux U.S.A.Genuine James Gaskets
Référence: 09342098/2(MCS-526330)+09342099/2+MCS-518744-MAG
Marque: James Gasket
Pour Harley-Davidson XL 1200T Superlow,1200C Custom,883N Iron,1200CX Roadster,1200X Forty-Eight,1200V Seventy-Two,1200NS Iron 1200.Tous sont de qualité d'origine joints James Gasket, les joints et les joints toriques.Fabriqué aux U.S.A.
Référence: DS174955/MCS-971153
Marque: James Gasket
Complet avec o-ring où nécessaire pour la transmission primaire
Référence: MCS-526043
Marque: James Gasket
Référence de remplacement OEM 26995-86B et 26992-99.Viton renforcé en métal. Fabriqué aux Etats-Unis
Référence: MCS-977972
Marque: S&S
Joint de couvercle d'engrenage de remplacement de style OEM.Référence de remplacement OEM 25244-99, 25244-99A.
Référence: 0934-0289/1-MAG
Marque: James Gasket
Pour Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL,Super Glide FXD,Super Glide Sport FXDX,Wide Glide FXDWG.Tous sont de qualité d'origine joints James, les joints et les joints toriques.Repl.OEM HD 25416-99X
Référence: 09344801
Marque: Cometic Gasket
Pour Harley-Davidson XL 1200T Superlow,1200C Custom,883N Iron,1200CX Roadster,1200X Forty-Eight,1200V Seventy-Two,1200NS Iron 1200. Complet avec joint torique si nécessaire pour la transmission primaire
Référence: 0925-0948
Marque: Feuling
Kits de changement rapide comprennent joints nécessaires, les joints toriques et les rondelles d'installer des arbres à cames de boulons en
Référence: DS173439/16770-84-X
Marque: James Gasket
Pour Harley-Davidson Iron 1200 XLNS,1200 Roadster XLCX,SuperLow 1200 XLT,Sportster 1200 X XR,1200 Nightster XLN,1200 Custom XLC,1200 Sport XLS,Sportster 1200 XLH.Il n'est pas nécessaire d'utiliser un scellant
Référence: 09341194/36805-06-X/MCS-526081
Marque: James Gasket
Tous sont de qualité d'origine joints James, les joints et les joints toriques.OEM H-D 36805-06,36805-06X
Référence: 09341353/C9694
Marque: Cometic Gasket
Le joint central ou de base est non revêtu et en acier inoxydable ; ils peuvent être modifiés pour s'adapter à différentes épaisseurs.Rempl. OEM HD #16770-84F
Référence: 09342098(MCS-526330)/2+09342099/2-MAG
Marque: James Gasket
Pour Harley-Davidson XL 1200T Superlow,1200C Custom,883N Iron,1200CX Roadster,1200X Forty-Eight,1200V Seventy-Two,1200NS Iron 1200.Tous sont de qualité d'origine joints James Gasket, les joints et les joints toriques.Fabriqué aux U.S.A.
Référence: DS174304/MCS-905549-MAG
Marque: James Gasket
COD oem HD:17030-91 .Complet avec joints supérieurs et inférieurs selon les directives de l'image
Référence: 09345073
Marque: Cometic Gasket
Pour Harley-Davidson FXD Dyna Super Glide,FXDF Fat Bob,FXDL Low Rider,FXDB Street Bob,FXSTB Softail Night Train,FXSTS Softail Springer,FLSTN Deluxe,FXSB Breakout,FLSTSB Cross Bones,FLHR Road King,Electra Glide FLHT,Road Glide FLTR.
Référence: 09341210
Marque: Cometic Gasket
Pour Harley-Davidson Dyna FXDF Fat Bob,FXDL Low Rider,FXDB Street Bob,FXDWG Wide Glide,FXD Super Glide.Les joints Cometic en matériau breveté AFM (Aluminum Foamette Material - matériau en mousse d'aluminium) sont caractérisés par un noyau en aluminium et une partie externe en caoutchouc nitrile synthétique expansé chimiquement
Pas de questions pour le moment.
Il n'est pas nécessaire d'utiliser un scellant
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