Kits dechangement rapidecomprennentjointsnécessaires, les joints toriqueset les rondellesd'installerdes arbres à camesde boulonsen. Fabriqué aux U.S.A.
Complet avec o-ring où nécessaire pour la transmission primaire.Pour Harley-Davidson FLHT Electra Glide,FLTR Road Glide,FLHX Street Glide,FLHTCU Ultra Classic,FLHR Road King.
Pour Harley-Davidson XL 1200T Superlow,1200C Custom,883N Iron,1200CX Roadster,1200X Forty-Eight,1200V Seventy-Two,1200NS Iron 1200.Repl. OEM H-D #16800-84B.Tous sont de qualité d'origine joints James Gasket, les joints et les joints toriques.Fabriqué aux U.S.A.0,020" d'épaisseur. RCM (Rubber Coated Metal) avec une couche de silicone.
Pour Harley-Davidson Softail Custom FXSTC,Breakout FXSB,Fat Boy FLSTF,Deluxe FLSTN,Cross Bones FLSTSB,Heritage Classic FLSTC,FXSTD Softail Deuce.Produits de haute qualité pour une fiabilité à long terme.
Pour Harley-Davidson Milwaukee-Eight FLHT Electra Glide,FLTR Road Glide,FLTR Road King,FLHX Street Glide.Kit complet de joints de culbuteurs avec joints de cache-culbuteurs supérieur et inférieur et un kit complet de joint de couvercle de tige de poussée.
Pour Harley-Davidson FLHT Electra Glide,FLTR Road Glide,FLHR Road King,FLHX Street Glide.Les joints Cometic en matériau breveté AFM (Aluminum Foamette Material - matériau en mousse d'aluminium) sont caractérisés par un noyau en aluminium et une partie externe en caoutchouc nitrile synthétique expansé chimiquement
