Matériaux de qualité supérieure utilisés pour des applications spécifiques afin de fournir une longue durée de vie sans entretien Les kits comprennent tous les joints d'étanchéité, les joints d'étanchéité, les joints toriques et les joints d'étanchéité de boulons de qualité nécessaires pour l'entretien des deux boîtes à bascule Fabriqué aux Etats-Unis.
Pour Harley-Davidson Milwaukee-Eight FLHT Electra Glide,FLTR Road Glide,FLTR Road King,FLHX Street Glide.Kit complet de joints de culbuteurs avec joints de cache-culbuteurs supérieur et inférieur et un kit complet de joint de couvercle de tige de poussée.
Pour Harley-Davidson Iron 1200 XLNS,1200 Roadster XLCX,SuperLow 1200 XLT,Sportster 1200 X XR,1200 Nightster XLN,1200 Custom XLC,1200 Sport XLS,Sportster 1200 XLH.Il n'est pas nécessaire d'utiliser un scellant
Pour Harley-Davidson Softail Custom FXSTC,Breakout FXSB,Fat Boy FLSTF,Deluxe FLSTN,Cross Bones FLSTSB,Heritage Classic FLSTC,FXSTD Softail Deuce.Produits de haute qualité pour une fiabilité à long terme.
Pour Harley-Davidson Milwaukee-Eight FXFB Fat Bob,FXLR Low Rider,FXBR Breakout,FXBB Street Bob,FXFB Fat Boy,FLHC Heritage Classic.Kit complet de joints de culbuteurs avec joints de cache-culbuteurs supérieur et inférieur et un kit complet de joint de couvercle de tige de poussée.
Pour Harley-Davidson XL 1200T Superlow,1200C Custom,883N Iron,1200CX Roadster,1200X Forty-Eight,1200V Seventy-Two,1200NS Iron 1200. Complet avec joint torique si nécessaire pour la transmission primaire.OEM HD 16774-96XT
Pour Harley-Davidson Milwaukee-Eight FLSB Sport Glide,FXFB Fat Bob,FXLR Low Rider,FXBR Breakout,FXBB Street Bob,FXFB Fat Boy,FLHC Heritage Classic.Complet avec o-ring où nécessaire pour la transmission primaire
Repl.OEM HD# 34917-06-X.Le matériau de joint Foamet de James est composé d'une âme en aluminium recouverte d'une fine couche de mousse de caoutchouc synthétique nitrile collée sur les deux faces.
