Augmente la pression d'huile, le volume d'huile, le débit d'huile moteur et la récupération d'huile de retour.
Fonctionnement plus silencieux et plus fluide du moteur.
Les températures du moteur sont de 15 à 25 °C plus froides.
Les températures d'huile sont de 15 à 30 °C plus froides.
10 à 30 psi de pression d'huile en plus.
Réduit le carter humide, les fuites et les filtres à air huileux.
Les résultats des tests Feuling montrent une réduction allant jusqu'à 50 % du niveau d'huile du carter moteur.
Comprend une pompe à huile à grand volume en aluminium 6061 et des plaques de camp à billettes à haut débit Feulings® en aluminium 7075 ; qui sont 50 % plus dures et plus résistantes que les plaques de camp d'usine ou Feuling OE+.
Augmente le débit et le volume d'huile en agrandissant les réservoirs de pompe à huile et les passages d'huile critiques, y compris en faisant correspondre les orifices d'huile dans la plaque de camp aux orifices du carter moteur, ce qui augmente le débit d'huile moteur vers les poussoirs, les jets de refroidissement des pistons, le vilebrequin et les paliers de bielle.
Les pompes à huile sont testées au banc ; la soupape de décharge est placée et scellée à un minimum de 30 psi avec un pop-off complet à 55-60 psi.
Un volume d'huile accru provenant des engrenages plus gros et des passages correctement dimensionnés ainsi que le siège et le joint de la soupape de décharge de pression de ces pompes à huile sont essentiels au bon fonctionnement du système de graissage.
La combinaison pompe à huile Feuling et plaque de cuve élimine les problèmes courants de pression et de récupération associés aux systèmes de graissage d'usine.
30 % de volume d'engrenage de pression en plus par rapport à l'origine, 53 % de volume d'engrenage de récupération en plus par rapport à l'origine et 42 % de volume de récupération en plus avec le dimensionnement des orifices, les passages et les trous adaptés au carter moteur.
UE : 0,69 - 2,06 bar de pression d'huile en plus.
UE : Les pompes à huile sont testées au banc ; la soupape de décharge est placée et scellée à un minimum de 2,06 bar avec un pop-off complet à 3,79 bar - 4,13 bar.
Fabriqué aux États-Unis.
* Compatibilité :
2011 - 2013 Harley-Davidson Blackline - FXS
2013 - 2017 Harley-Davidson Breakout (EFI) FXSB
2008 - 2011 Harley-Davidson Cross Bones (EFI) - FLSTSB
2007 - 2017 Harley-Davidson Deluxe (EFI) - FLSTN
2007 Harley-Davidson Deuce (EFI) - FXSTD
2008 - 2017 Harley-Davidson Dyna Fat Bob (EFI) - FXDF
2007 - 2009 Harley-Davidson Dyna Low Rider (EFI) -FXDL
2014 - 2017 Harley-Davidson Dyna Low Rider (EFI) -FXDL
2016 - 2017 Harley-Davidson Dyna Low Rider Sport - FXDLS
2006 Harley-Davidson Dyna Low Rider-Injected - FXDL-I
2007 - 2017 Harley-Davidson Dyna Street Bob (EFI) - FXDB
2006 Harley-Davidson Dyna Street Bob - FXDB-I
2007 - 2010 Harley-Davidson Dyna Super Glide (EFI) - FXD
2007 - 2014 Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom (EFI) - FXDC
2006 Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom Injected - FXDC I
2006 Harley-Davidson Dyna Super Glide Injected - FXD I
2012 - 2016 Harley-Davidson Dyna Switchback - FLD
2007 - 2008 Harley-Davidson Dyna Wide Glide (EFI) - FXDWG
2010 - 2017 Harley-Davidson Dyna Wide Glide (EFI) - FXDWG
2006 Harley-Davidson Dyna Wide Glide-Injected - FXDWG-I
2007 - 2013 Harley-Davidson Electra Glide Classic (EFI) - FLHTC
2007 - 2009 Harley-Davidson Electra Glide Standard (EFI) - FLHT
2007 - 2016 Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic (EFI) - FLHTCU
2015 - 2016 Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic Low - FLHTCUL
2010 - 2016 Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited - FLHTK
2007 - 2017 Harley-Davidson Fat Boy (EFI) - FLSTF
2010 - 2016 Harley-Davidson Fat Boy Lo - FLSTFB
2016 - 2017 Harley-Davidson Fatboy S - FLSTFBS
2012 - 2017 Harley-Davidson FLS Slim
2007 - 2017 Harley-Davidson Heritage Classic (EFI) - FLSTC
2007 - 2009 Harley-Davidson Road Glide (EFI) - FLTR
2010 - 2013 Harley-Davidson Road Glide Custom - FLTRX
2015 - 2016 Harley-Davidson Road Glide Custom - FLTRX
2015 - 2016 Harley-Davidson Road Glide Special - FLTRXS
2011 - 2013 Harley-Davidson Road Glide Ultra - FLTRU
2016 Harley-Davidson Road Glide Ultra - FLTRU
2008 - 2009 Harley-Davidson Rocker (EFI) - FXCW
2008 - 2011 Harley-Davidson Rocker C (EFI) - FXCWC
2007 - 2010 Harley-Davidson Softail Custom (EFI) - FXSTC
2007 - 2009 Harley-Davidson Softail Night Train (EFI) - FXSTB
2016 - 2017 Harley-Davidson Softail Slim S - FLSS
2007 Harley-Davidson Softail Springer Classic (EFI) - FLSTSC
2007 Harley-Davidson Softail Standard (EFI) - FXST
2007 - 2016 Harley-Davidson Street Glide (EFI) - FLHX
2014 - 2016 Harley-Davidson Street Glide Special - FLHXS
2006 Harley-Davidson Super Glide Injected - FXD35-I
2015 - 2016 Harley-Davidson Ultra Limited Low - FLHTKL
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