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Per Harley-Davidson FXD Dyna Super Glide,FXDF Fat Bob,FXDL Low Rider,FXDB Street Bob,FXSTB Softail Night Train,FXSTS Softail Springer,FLSTN Deluxe,FXSB Breakout,FLSTSB Cross Bones,FLS Slim,Electra Glide FLHT,FLHR Road King.Aumenta la pressione dell'olio, il volume dell'olio, il flusso dell'olio motore e lo spurgo dell'olio di ritorno.
Aumenta la pressione dell'olio, il volume dell'olio, il flusso dell'olio motore e lo spurgo dell'olio di ritorno.
Funzionamento del motore più silenzioso e fluido.
Le temperature del motore sono più basse di 15°-25°.
Le temperature dell'olio sono più basse di 15°-30°.
10-30 psi in più di pressione dell'olio.
Riduce la coppa dell'olio, il blow-by e i filtri dell'aria oleosi.
I risultati del test Feuling mostrano una riduzione fino al 50% del livello dell'olio nella coppa del motore.
Include una pompa dell'olio ad alto volume in alluminio billet 6061 e Feulings®. Camplate billet ad alto flusso realizzate in alluminio 7075; che è il 50% più duro e resistente delle camplate di fabbrica o Feuling OE+.
Aumenta il flusso e il volume dell'olio allargando i serbatoi della pompa dell'olio e i passaggi critici dell'olio, incluso l'adattamento degli oblò dell'olio in tutta la camplate agli oblò nella cassa del motore, il che aumenta il flusso dell'olio motore verso i sollevatori, i getti di raffreddamento del pistone, l'albero motore e i cuscinetti di biella.
Le pompe dell'olio sono testate al banco; la valvola di sicurezza è alloggiata e sigillata a un minimo di 30 psi con pop-off completo a 55-60 psi.
Un volume di olio maggiore dagli ingranaggi più grandi e dai passaggi di dimensioni appropriate, insieme alla sede della valvola di sicurezza e alla guarnizione di queste pompe dell'olio, è essenziale per il corretto funzionamento del sistema di lubrificazione.
La combinazione di pompa dell'olio Feuling e campana elimina i comuni problemi di pressione e recupero associati ai sistemi di lubrificazione di fabbrica.
Il 30% in più di volume dell'ingranaggio di pressione rispetto allo stock, il 53% in più di volume dell'ingranaggio di recupero rispetto allo stock e il 42% in più di volume di recupero con dimensioni delle porte, passaggi abbinati e fori per la cassa del motore.
UE: 0,69 - 2,06 bar in più di pressione dell'olio.
UE: le pompe dell'olio sono testate al banco; la valvola di sicurezza è alloggiata e sigillata a un minimo di 2,06 bar con pop-off completo a 3,79 bar - 4,13 bar.
Prodotto negli USA.
* Compatibilità:
2011 - 2013 Harley-Davidson Blackline - FXS
2013 - 2017 Harley-Davidson Breakout (EFI) FXSB
2008 - 2011 Harley-Davidson Cross Bones (EFI) - FLSTSB
2007 - 2017 Harley-Davidson Deluxe (EFI) - FLSTN
2007 Harley-Davidson Deuce (EFI) - FXSTD
2008 - 2017 Harley-Davidson Dyna Fat Bob (EFI) - FXDF
2007 - 2009 Harley-Davidson Dyna Low Rider (EFI) -FXDL
2014 - 2017 Harley-Davidson Dyna Low Rider (EFI) -FXDL
2016 - 2017 Harley-Davidson Dyna Low Rider Sport - FXDLS
2006 Harley-Davidson Dyna Low Rider-Injected - FXDL-I
2007 - 2017 Harley-Davidson Dyna Street Bob (EFI) - FXDB
2006 Harley-Davidson Dyna Street Bob - FXDB-I
2007 - 2010 Harley-Davidson Dyna Super Glide (EFI) - FXD
2007 - 2014 Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom (EFI) - FXDC
2006 Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom Injected - FXDC I
2006 Harley-Davidson Dyna Super Glide Injected - FXD I
2012 - 2016 Harley-Davidson Dyna Switchback - FLD
2007 - 2008 Harley-Davidson Dyna Wide Glide (EFI) - FXDWG
2010 - 2017 Harley-Davidson Dyna Wide Glide (EFI) - FXDWG
2006 Harley-Davidson Dyna Wide Glide-Injected - FXDWG-I
2007 - 2013 Harley-Davidson Electra Glide Classic (EFI) - FLHTC
2007 - 2009 Harley-Davidson Electra Glide Standard (EFI) - FLHT
2007 - 2016 Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic (EFI) - FLHTCU
2015 - 2016 Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic Low - FLHTCUL
2010 - 2016 Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited - FLHTK
2007 - 2017 Harley-Davidson Fat Boy (EFI) - FLSTF
2010 - 2016 Harley-Davidson Fat Boy Lo - FLSTFB
2016 - 2017 Harley-Davidson Fatboy S - FLSTFBS
2012 - 2017 Harley-Davidson FLS Slim
2007 - 2017 Harley-Davidson Heritage Classic (EFI) - FLSTC
2007 - 2009 Harley-Davidson Road Glide (EFI) - FLTR
2010 - 2013 Harley-Davidson Road Glide Custom - FLTRX
2015 - 2016 Harley-Davidson Road Glide Custom - FLTRX
2015 - 2016 Harley-Davidson Road Glide Special - FLTRXS
2011 - 2013 Harley-Davidson Road Glide Ultra - FLTRU
2016 Harley-Davidson Road Glide Ultra - FLTRU
2008 - 2009 Harley-Davidson Rocker (EFI) - FXCW
2008 - 2011 Harley-Davidson Rocker C (EFI) - FXCWC
2007 - 2010 Harley-Davidson Softail Custom (EFI) - FXSTC
2007 - 2009 Harley-Davidson Softail Night Train (EFI) - FXSTB
2016 - 2017 Harley-Davidson Softail Slim S - FLSS
2007 Harley-Davidson Softail Springer Classic (EFI) - FLSTSC
2007 Harley-Davidson Softail Standard (EFI) - FXST
2007 - 2016 Harley-Davidson Street Glide (EFI) - FLHX
2014 - 2016 Harley-Davidson Street Glide Special - FLHXS
2006 Harley-Davidson Super Glide Injected - FXD35-I
2015 - 2016 Harley-Davidson Ultra Limited Low - FLHTKL
Referenza: 11464
Marca: Feuling
Referenza: 11273
Marca: Feuling
Referenza: 11469
Marca: Feuling
Referenza: 4691
Marca: Wyatt Gatling
Referenza: 7598
Marca: Drag Specialties - MCS
Referenza: 9494
Marca: Drag Specialties
Referenza: 12217
Marca: Feuling
Referenza: 7597
Marca: Drag Specialties
Referenza: 7599
Marca: Drag Specialties
Referenza: 7611
Marca: Drag Specialties
Referenza: 7700
Marca: Drag Specialties
Referenza: 11640
Marca: S&S
Referenza: 11639
Marca: Feuling
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