Référence: 4426
Marque: Drag Specialties
Payment
Inserts de convertisseur catalytique pour réduire les émissions d’échappement nocives du moteur.
Plus précisément, les hydrocarbures non composés, le monoxyde de carbone et les oxydes d'azote sont convertis en dioxyde de carbone, eau et azote.
Inserts de convertisseur catalytique pour réduire les émissions d’échappement nocives du moteur.
Plus précisément, les hydrocarbures non composés, le monoxyde de carbone et les oxydes d'azote sont convertis en dioxyde de carbone, eau et azote.
Par la suite, ces gaz moins nocifs sont rejetés dans le milieu extérieur via le silencieux.
De plus, les catalyseurs, associés au silencieux, réduisent le bruit d'échappement.
Convient aux pots d'échappement Vance & Hines Shortshots à installer avant les silencieux
Prix par couple
Référence: 4426
Marque: Drag Specialties
Référence: 9322
Marque: Emgo Products
Référence: 10772
Marque: Emgo Products
Référence: 8033
Marque: Emgo Products
Référence: 9773
Marque: Emgo Products
Référence: 11164
Marque: MCJ
Référence: 12046
Marque: MCJ
Référence: 12142
Marque: Emgo Products
Référence: 13044
Marque: MID-USA
Référence: 9937
Marque: Motorcycle Storehouse
Référence: 4911
Marque: Highway Hawk
Référence: 12037
Marque: MCJ
Référence: 12747
Marque: MCJ
Référence: 10799
Marque: Wyatt Gatling
Référence: 4425
Marque: Drag Specialties
Référence: 13030
Marque: Wyatt Gatling
Bonsoir,
Comment ces pièces sont elles fixées dans l’échappement? La photo ne montre pas d’empreinte, épaulement ou vis…
Les Vance shortshots ne sont pas des silencieux mais une ligne complète…On ne pourra donc les enfiler que par l’arrière (la sortie d’échappement). Dans ce cas, qu’est ce qui les empêchera de glisser dans le tube sous l’effet des vibrations ?
Merci de votre retour.
Bonjour.
Les inserts de catalyseur doivent être insérés avant le chicanes interne ou les tubes Dbkiller. Si les tuyaux internes ont été retirés des échappements, les catalyseurs ne peuvent pas être installés
Inserts de convertisseur catalytique pour réduire les émissions d’échappement nocives du moteur.
Plus précisément, les hydrocarbures non composés, le monoxyde de carbone et les oxydes d'azote sont convertis en dioxyde de carbone, eau et azote.
check_circle
check_circle