Non illuminati. Interruttori dell'alloggiamento degli interruttori a sostituzione diretta. incl. interruttore luce freno, terminali e hardware. Pronto per l'installazione. Completo di cablaggio preinstallato da 60" (152 cm) per applicazioni di serie.
Per Harley-Davidson Electra Glide Standard FLH,Road Glide FLTR,Street Glide FLHX,Tour Glide Ultra Classic FLTCU.Kit interruttori di ricambio OEM con cavi di colore differente rivestiti da guaine nere.Repl. OEM HD # 71589-96
Repl.OEM #71500110.Aggiorna i cappucci degli interruttori OEM neri senza sostituire l’interruttore completo.Installazione rapida e semplice.Interruttori radio e cruise control non inclusi nel kit da 6 pezzi; da ordinare separatamente.
Per Harley-Davidson FLHT Electra Glide,FLTR Road Glide,FLHR Road King,FLHX Street Glide.Costruzione in alluminio pressofuso.Finitura nera per adattarsi agli alloggiamenti degli interruttori OEM
Per Harley-Davidson XL 1200T Superlow,1200C Custom,883N Iron,1200CX Roadster,1200X Forty-Eight,1200V Seventy-Two,1200NS Iron 1200.Costruzione in alluminio pressofuso.Finitura nera per adattarsi agli alloggiamenti degli interruttori OEM
Per Harley-Davidson FXSB Breakout,FLSTF Fat Boy,FLSTN Softail Deluxe,FLS Softail Slim,FLSTC Heritage Softail Classic.Per frizione meccanica.Fantastici kit di controllo in alluminio billet CNC T 6061 cromati per manubrio.Gli alloggiamenti accettano interruttori OEM e cablaggi
Comando completo di leva e pompa freno anteriore in alluminio billet CNC T 6061 per manubrio per gli ultimi modelli Sportster versione ABSVersioni adatte per sistema a singolo freno a disco
Per Harley-Davidson XL 1200T Superlow,1200C Custom,883N Iron,1200CX Roadster,1200X Forty-Eight,1200V Seventy-Two,1200NS Iron 1200.Costruzione in alluminio pressofuso.Compatibile con liquido per freni DOT 4 o 5
Per Harley-Davidson Electra Glide FLHT,Street Glide FLHX,Road King FLHR,Road Glide FLTR.I cilindri principali accettano kit di ricostruzione in stile OEM e hanno spazio per tutti i manubri da 1-1/4".
