Per Harley-Davidson XL 1200T Superlow,1200C Custom,883N Iron,1200CX Roadster,1200X Forty-Eight,1200V Seventy-Two,1200NS Iron 1200.Costruzione in alluminio pressofuso.Compatibile con liquido per freni DOT 4 o 5
Include la leva e metà morsetto Disponibile con finitura nera o cromata Compatibile con liquido per freni DOT 4 o 5 I cilindri con alesaggio da 9/16 "e 5/8" hanno un bullone banjo da 7/16 "-24 I cilindri alesaggio 11/16 "hanno un bullone banjo da 3/8" -24 I cilindri alesaggio da 15 mm hanno un bullone banjo da 10 mm x 1,00 I cilindri master funzionano con tutti i manubri da 1 "o 11/4"
Comando completo di leva e pompa freno anteriore in alluminio billet CNC T 6061 per manubrio per gli ultimi modelli Sportster versione senza ABSVersioni adatte per sistema a singolo freno a disco
Aggiorna i cappucci degli interruttori OEM neri senza sostituire l’interruttore completo.Installazione rapida e semplice.Interruttori radio e cruise control non inclusi nel kit da 6 pezzi; da ordinare separatamente.Repl.OEM #71500110
Per Harley-Davidson Dyna FXDF Fat Bob,FXDL Low Rider,FXDB Street Bob,FXDWG Wide Glide,FXD Super Glide.Interruttori dell'alloggiamento degli interruttori a sostituzione diretta.
Per Harley-Davidson Softail Street Bob FXBB,Breakout FXBR,Deluxe FLDE,Fat Bob FXFB,Fat Boy FLFB,Heritage Classic FLHC,Low Rider FXLR,Slim FLSL,Sport Glide FLSB M8 Milwaukee-Eight.Per frizione meccanica.Fantastici kit di controllo in alluminio billet CNC T 6061 cromati per manubrio.Gli alloggiamenti accettano interruttori OEM e cablaggi
Per Harley-Davidson XL 1200T Superlow,1200C Custom,883N Iron,1200CX Roadster,1200X Forty-Eight,1200V Seventy-Two,1200NS Iron 1200.Costruzione in alluminio pressofuso.Compatibile con liquido per freni DOT 4 o 5
