Per Harley-Davidson Electra Glide FLHT,Street Glide FLHX,Road King FLHR,Road Glide FLTR.I cilindri principali accettano kit di ricostruzione in stile OEM e hanno spazio per tutti i manubri da 1-1/4".
Per Harley-Davidson XL 1200T Superlow,1200C Custom,883N Iron,1200CX Roadster,1200X Forty-Eight,1200V Seventy-Two,1200NS Iron 1200.Costruzione in alluminio pressofuso.Finitura nera per adattarsi agli alloggiamenti degli interruttori OEM
Per Harley-Davidson XL 1200T Superlow,1200C Custom,883N Iron,1200CX Roadster,1200X Forty-Eight,1200V Seventy-Two,1200NS Iron 1200.Costruzione in alluminio pressofuso.Finitura nera per adattarsi agli alloggiamenti degli interruttori OEM
Per Harley-Davidson Dyna FXDF Fat Bob,FXDL Low Rider,FXDB Street Bob,FXDWG Wide Glide,FXD Super Glide.Interruttori dell'alloggiamento degli interruttori a sostituzione diretta.
Comando completo di leva e pompa freno anteriore in alluminio billet CNC T 6061 per manubrio per modelli Sportster versione senza ABSVersioni adatte per sistema a singolo freno a disco
Per Harley-Davidson Super Glide FXD,Super Glide FXR,Dyna Glide FXDC,Low Rider FXRS,Sportster 883 XLH,Sportster 1100 XLH,Roadster 1000 XLS,Softail Heritage FLST,Softail Fat Boy FLSTF,Electra Glide FLH,Road King FLHR.Include la leva, il serbatoio la pompa freno da 5/8" e morsetto.Compatibile con liquido per freni DOT 4 o 5.
Per Harley-Davidson FLHT Electra Glide,FLTR Road Glide,FLHR Road King,FLHX Street Glide.Costruzione in alluminio pressofuso.Finitura nera per adattarsi agli alloggiamenti degli interruttori OEM
Comando completo di leva e pompa freno anteriore in alluminio billet CNC T 6061 per manubrio per gli ultimi modelli Sportster versione ABSVersioni adatte per sistema a singolo freno a disco
