Piastra di supporto in alluminio monopezzo con tecnologia brevettata di sfiato nascosto.Il kit Stage I accetta la copertura esterna OEM (se non diversamente indicato) o la copertura esterna personalizzata di Ness
Piastra di supporto in alluminio monopezzo con tecnologia brevettata di sfiato nascosto Ogni sfiato nascosto è O-ringed alle teste ed esce alla bocca dell'iniettore / carb per fornire una respirazione efficiente del motore, eliminando la necessità di qualsiasi tubo o hardware esterno L'ingresso dell'aria del raggio fornisce le massime prestazioni fornendo un flusso d'aria senza ostacoli Le placche di rinforzo sono disponibili con rivestimento in polvere nera naturale o finitura cromata I filtri sono disponibili con elementi filtranti standard rosso o nero sintetico I filtri rossi standard sono pre-oliati, lavabili e dotati di quattro strati di cotone chirurgico per una filtrazione ottimale e il massimo flusso d'aria I filtri sintetici presentano un materiale sintetico nero resistente all'acqua e che non ha mai bisogno di essere oliato;basta lavare e riutilizzare Il kit Stage I accetta la copertura esterna OEM (se non diversamente indicato) o la copertura esterna personalizzata di Ness Il kit Stage II presenta un elemento filtrante più grande del 20% e accetta solo un coperchio esterno Ness da 8 "rotondo Tutto l'hardware e le istruzioni necessari sono inclusi in ogni kit
Il nuovo Big Sucker ™ Round Stage 1 per i motori Milwaukee-Eight ™ con un design nuovo e migliorato.Ogni kit Big Sucker ™ Stage I per i modelli FLT 17-up con motore Milwaukee-Eight ™ include piastra di supporto monopezzo, filtro di prestazione, filtro superiore, guarnizioni, coperchio per pulizia dell'aria personalizzata e hardware necessario.Disponibile...
Per Harley-Davidson Milwaukee-Eight FXBR Breakout,FXFB Fat Bob,FXBB Street Bob,FLSB Sport Glide,FLFB Fat Boy,FLHC Heritage Classic,FXLR Low Rider,FLSL Softail Slim.Filtro aria in alluminio billet forgiato con finestra in policarbonato per visualizzare il funzionamento interno del sistema di aspirazione dell'aria
Per Harley-Davidson FLHT Electra Glide,FLTR Road Glide,FLHR Road King,FLHX Street Glide.Il nuovo Big Sucker ™ Round Stage 1 per i motori Milwaukee-Eight ™ con un design nuovo e migliorato.
Per Harley-Davidson XL 1200T Superlow,XL 1200C Custom,XL 1200CX Roadster,XL 1200X Forty Eight,XL 1200V Seventy-Two,XL 1200XS 48 Special,XL 883L Superlow,XL 883N Iron,XL 1200NS Iron.Con la tecnologia con "filtro aria nascosto" brevettata Big Sucker™ e un design di aspirazione a 65° rivolto in avanti che produce i massimi valori di prestazione per quanto...
Per Harley-Davidson FXSTB Softail Night Train,FXSTS Softail Springer,FLSTN Deluxe,FXSB Breakout,FLSTSB Cross Bones,FLSS Slim S. Con la tecnologia con "filtro aria nascosto" brevettata Big Sucker™ e un design di aspirazione a 90° rivolto in avanti che produce i massimi valori di prestazione per quanto riguarda il flusso d'aria
Per Harley-Davidson Milwaukee-Eight Electra Glide Ultra Classic FLHTCUI,Ultra Limited FLHTK,Road Glide FLTR,Road King FLHR,Street Glide FLHX.Filtro aria compatto ad alte prestazioni di 4,5” con design affusolato e parte superiore angolata in alluminio billet per aumentare le performance e la distanza dalla gamba
Stage II Big Suckers ™ mantiene tutte le funzionalità che ottengono le prestazioni del kit Stage I ma include un filtro più grande del 20% per un flusso d'aria ancora maggioreCiascuna piastra di supporto in alluminio monopezzo Stage II presenta la nostra tecnologia brevettata di sfiato nascosto e l'ingresso del raggio d'aria per le massime prestazioni
Per Harley-Davidson FLFB Softail Fat Boy,FLSL Softail Slim,FXBB Softail Street Bob,FXBR Softail Breakout,FXLR Softail Low Rider,FLSB Sport Glide.Il nuovo Big Sucker ™ Round Stage 1 per i motori Milwaukee-Eight ™ con un design nuovo e migliorato.
Per Harley-Davidson FXD Dyna Super Glide,FXDF Fat Bob,FXDL Low Rider,FXDB Street Bob,FXSTB Softail Night Train,FXSTS Softail Springer,FLSTN Deluxe,FXSB Breakout,FLSTSB Cross Bones,FLHR Road King.Il nuovo Big Sucker ™ Round Stage 1 per i motori Milwaukee-Eight ™ con un design nuovo e migliorato.
Stage II Big Suckers ™ mantiene tutte le funzionalità che ottengono le prestazioni del kit Stage I ma include un filtro più grande del 20% per un flusso d'aria ancora maggioreCiascuna piastra di supporto in alluminio monopezzo Stage II presenta la nostra tecnologia brevettata di sfiato nascosto e l'ingresso del raggio d'aria per le massime prestazioni
Per Harley-Davidson Milwaukee-Eight FXBR Breakout,FXFB Fat Bob,FXBB Street Bob,FLFB Fat Boy,FLHC Heritage Classic,FXLR Low Rider,FLSL Softail Slim.Con la tecnologia con "filtro aria nascosto" brevettata Big Sucker™ e un design di aspirazione a 90° rivolto in avanti che produce i massimi valori di prestazione per quanto riguarda il flusso d'aria
Piastra di supporto in alluminio monopezzo con tecnologia brevettata di sfiato nascosto.Il kit Stage I accetta la copertura esterna OEM (se non diversamente indicato) o la copertura esterna personalizzata di Ness
