Per Harley-Davidson XL 1200T Superlow,1200X Forty-Eight,1200C Custom,1200CX Roadster,1200V Seventy-Two,883L Superlow, 883N Iron,1200NS Iron 1200.Kit di conversione a LED per indicatori di direzione anteriori e posteriori.Nessuna resistenza necessaria."plug & play" direttamente sulla rete a 12 volt con i modelli Can-Bus.Omologati E13*50R00/20*35114*00
Kit di conversione a LED per indicatori di direzione anteriori e posteriori. Facile da montare in un tempo breve di 30 minuti. Nessuna resistenza necessaria."plug & play" direttamente sulla rete a 12 volt con i modelli Can-Bus. Realizzati con precisione in alluminio billet di alta qualità,. Anodizzato nero. Funzione: indicatore di direzione. Il più alto standard di tecnologia nella più piccola dimensione possibile. Le unità di illuminazione a LED sono omologate E-mark con luminosità brillante. Venduti in set di 4 indicatori ( 2 anteriori+ 2 posteriori). Prodotti in Germania. Omologati E13*50R00/20*35114*00
Progettato e prodotto per specifico modello di serie e anno di costruzione.Facile da montare in un tempo breve di 15 minutiBlocco frecce con lavorazione CNC in alluminio di alta qualità.Per Harley-Davidson Dyna FXDF Fat Bob,FXDL Low Rider,FXDB Street Bob,FLD Switchback,FXDWG Wide Glide
Progettato e prodotto per specifico modello di serie e anno di costruzione.Facile da montare in un tempo breve di 15 minuti.Nessuna resistenza necessaria."plug & play"Blocco frecce con lavorazione CNC in alluminio di alta qualità
LED ambra ad alta intensità monofunzione con lenti ambra o fumé.Facile da montare in un tempo breve di 15 minuti.Blocco frecce con lavorazione CNC in alluminio di alta qualità.
Progettato e prodotto per specifico modello di serie e anno di costruzione.Facile da montare in un tempo breve di 15 minuti.Nessuna resistenza necessaria."plug & play"Blocco frecce con lavorazione CNC in alluminio di alta qualità
Progettato e prodotto per specifico modello di serie e anno di costruzione.Facile da montare in un tempo breve di 15 minuti.Nessuna resistenza necessaria."plug & play"Blocco frecce con lavorazione CNC in alluminio di alta qualità
Per Harley-Davidson Milwaukee-Eight FLSB Sport Glide,FXFB Fat Bob,FXLR Low Rider,FXBR Breakout,FXBB Street Bob,FXFB Fat Boy,FLHC Heritage Classic.LED ambra ad alta intensità monofunzione con lenti ambra o fumé.Facile da montare in un tempo breve di 15 minuti.Blocco frecce con lavorazione CNC in alluminio di alta qualità.
Per Harley-Davidson Milwaukee-Eight FLSB Sport Glide,FXFB Fat Bob,FXLR Low Rider,FXBR Breakout,FXBB Street Bob,FXFB Fat Boy,FLHC Heritage Classic.LED ambra ad alta intensità monofunzione con lenti ambra o fumé.Facile da montare in un tempo breve di 15 minuti.Blocco frecce con lavorazione CNC in alluminio di alta qualità.
Tecnologia di illuminazione all’avanguardia in un corpo minimale – più piccolo di una moneta da un centesimo.Corpi realizzati con precisione in alluminio ricavato dal pieno, verniciati a polvere nera.
LED ambra ad alta intensità monofunzione con lenti ambra o fumé.Facile da montare in un tempo breve di 15 minuti.Blocco frecce con lavorazione CNC in alluminio di alta qualità.
LED ambra ad alta intensità monofunzione con lenti ambra o fumé.Facile da montare in un tempo breve di 15 minuti.Blocco frecce con lavorazione CNC in alluminio di alta qualità.
LED ambra ad alta intensità monofunzione con lenti ambra o fumé.Facile da montare in un tempo breve di 15 minuti.Blocco frecce con lavorazione CNC in alluminio di alta qualità.
LED ambra ad alta intensità monofunzione con lenti ambra o fumé.Facile da montare in un tempo breve di 15 minuti.Blocco frecce con lavorazione CNC in alluminio di alta qualità.
Il design compatto del corpo scorre perfettamente nei montanti del parafango posteriore o nei supporti del segnale anterioreFunzionano con LED di alimentazione, che emettono quanta più luce di 25-30 LED convenzionali
Per Harley-Davidson XL 1200T Superlow,1200X Forty-Eight,1200C Custom,1200CX Roadster,1200V Seventy-Two,883L Superlow, 883N Iron,1200NS Iron 1200.Kit di conversione a LED per indicatori di direzione anteriori e posteriori.Nessuna resistenza necessaria."plug & play" direttamente sulla rete a 12 volt con i modelli Can-Bus.Omologati E13*50R00/20*35114*00
