I dischi in fibra di carbonio sono dotati di un coefficiente di frizione statico e dinamico elevato per un innesto e un disinnesto precisi e fluidi.Contiene 7 piastre di attrito in carbonio, una piastra di attrito stretta e 7 piastre di acciaio.
Per Harley-Davidson XL 1200T Superlow,XL 1200C Custom,XL 1200CX Roadster,XL 1200X Forty Eight,XL 1200V Seventy-Two,XL 1200XS 48 Special,XL 883L Superlow,XL 883N Iron,XL 1200NS Iron.Piastre di Kevlar ® con composizione a densità maggiore per una durata doppia rispetto alle originali.Kit da 8 dischi frizione + 6 dischi conduttori in acciaio e piastra...
Per Harley-Davidson FXD Dyna Super Glide,FXDF Fat Bob,FXDL Low Rider,FXDB Street Bob,FXSTB Softail Night Train,FXSTS Softail Springer,FLSTN Deluxe,FXSB Breakout,FLSTSB Cross Bones,FLS Slim,Electra Glide FLHT,FLHR Road King.Kit da 9 dischi frizione in Kevlar®, 8 dischi conduttori in acciaio e molla a diaframma standard.
Per Harley-Davidson FLSTFBS Fat Boy S,FLSS Softail Slim S,FLSTNSE CVO Softail Deluxe,FXSBSE CVO Breakout.Il set comprende nove dischi frizione in aramide DuPont™ Kevlar, otto dischi condotti e un set di tre molle a durezza elevata.
Per Harley-Davidson Milwaukee-Eight FLSB Sport Glide,FXFB Fat Bob,FXLR Low Rider,FXBR Breakout,FXBB Street Bob,FXFB Fat Boy,FLHC Heritage Classic.Set di 10 dischi frizione con materiale di attrito in Kevlar e 9 dischi in acciaio.La composizione del materiale è basata su quella del materiale OEM.
Per Harley-Davidson Milwaukee-Eight FLSB Sport Glide,FXFB Fat Bob,FXLR Low Rider,FXBR Breakout,FXBB Street Bob,FXFB Fat Boy,FLHC Heritage Classic.Kit frizione completo ad alte prestazioni.Le piastre in Kevlar, sono realizzate con un composto ad alta densità per una maggiore durata.
Per Harley-Davidson XL 1200T Superlow,XL 1200C Custom,XL 1200CX Roadster,XL 1200X Forty Eight,XL 1200V Seventy-Two,XL 1200XS 48 Special,XL 883L Superlow,XL 883N Iron,XL 1200NS Iron.Mix perfetto di materiali per la massima durata e il meglio delle prestazioni
Per Harley-Davidson FLHR Road King,FLHX Street Glide,FLTRX Road Glide,FLHTCUL Electra Glide,FLRT Freewheeler.Il set comprende nove dischi frizione in aramide DuPont™ Kevlar, otto dischi condotti e un set di tre molle a durezza elevata.
Per Harley-Davidson XL 1200T Superlow,XL 1200C Custom,XL 1200CX Roadster,XL 1200X Forty Eight,XL 1200V Seventy-Two,XL 1200XS 48 Special,XL 883L Superlow,XL 883N Iron,XL 1200NS Iron.Piastre di fibra aramidica con composizione a densità maggiore per una durata doppia rispetto alle originali.Made in U.S.A.
Per Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU,Ultra Limited FLHTK,Road Glide FLTR,Road King FLHR,Street Glide FLHX.Include 10 dischi di frizione e 9 dischi di trasmissione in acciaio.Piastre in aramide® con composizione a densità più elevata per una durata doppia rispetto agli originali.Made in USA
Salve, io possieso una H-D Sportster 1200 del 2019. Avrei intenzione di eliminare il doppio disco rivettato (o piastra di trasmissione a doppio acciaio) dal pacco frizione e la mia domanda è: qual è la differenza tra questo kit kevlar Barnett Deluxe da 8+8 e quello da 9+8 sempre in kevlar della Barnett?
Grazie
Michele
amministratore
Salve. la differenza è sul materiale di attrito dei dischi. Il kit 8+8 è in materiale Dupont Kevlar, il secondo 8+9 è in fibra aramidica.La fibra aramidica è un polimero sintetico ad alte prestazioni, noto per la sua eccezionale resistenza alla trazione, al calore, al taglio e agli impatti, con marchi famosi come Kevlar (para-aramidica) e Nomex (meta-aramidica).