Per Harley Davidson Dyna FXDB Street Bob,FXDF Fat Bob,FXDL Low Rider, FLD Switchback,FXDWG Wide Glide,FXSTB Softail Night Train,FLSTN Deluxe,FXSB Breakout,FLHT Electra Glide.FLTR Road Glide,FLHR Road King.Kit High Performance da 9 dischi frizione in KEVLAR® e 8 dischi conduttori in acciaio.
Per Harley-Davidson FXDB Street Bob,FXD Dyna Super Glide,FXDWG Dyna Wide Glide,FXDL Dyna Low Rider,FXDF Fat Bob.Cestello frizione di ricambio di alta qualità con ingranaggio motorino di avviamento.Mozzo frizione interno migliorato con inserto rinforzato
Per Harley-Davidson FXSTB Softail Night Train,FXSTS Softail Springer,Softail Fat Boy FLSTF,FXST Softail Standard,FLSTN Softail Deluxe,FLST Softail Heritage,FXSTD Softail Deuce.Kit di sostituzione riparazione High Performance in Kevlar per la manutenzione completa della frizione Softail
Per Harley-Davidson Milwaukee-Eight FXBR Breakout,FXFB Fat Bob,FXBB Street Bob,FLSB Sport Glide,FLFB Fat Boy,FLHC Heritage Classic,FXLR Low Rider,FLSL Softail Slim.Progettato per funzionare in condizioni di calore estremo
Per Harley-Davidson XL 1200T Superlow,XL 1200C Custom,XL 1200CX Roadster,XL 1200X Forty Eight,XL 1200V Seventy-Two,XL 1200XS 48 Special,XL 883L Superlow,XL 883N Iron,XL 1200NS Iron.Materiale a base di sughero impregnato con particelle di alluminio per maggiore durata e resistenza al calore.Kit da 8 dischi frizione + 6 dischi conduttori in acciaio
Per Harley-Davidson FXD Dyna Super Glide,FXDF Fat Bob,FXDL Low Rider,FXDB Street Bob,FXSTB Softail Night Train,FXSTS Softail Springer,FLSTN Deluxe,FXSB Breakout,FLSTSB Cross Bones,FLS Slim,Electra Glide FLHT,FLHR Road King.Kit da 9 dischi frizione in Kevlar®, 8 dischi conduttori in acciaio e molla a diaframma standard.
Per Harley-Davidson XL 1200T Superlow,XL 1200C Custom,XL 1200N Nightster,XL 1200R Roadster,XLX 1200 Forty-Eight,XL 883,XL 883C Custom,XL 883L Low,XL 883N Iron,XL 883R.Guscio frizione con gruppo pignone.Il kit comprende il cuscinetto centrale e gli anelli elastici Seeger.
Per Harley-Davidson XL 1200T Superlow,XL 1200C Custom,XL 1200CX Roadster,XL 1200X Forty Eight,XL 1200V Seventy-Two,XL 1200XS 48 Special,XL 883L Superlow,XL 883N Iron,XL 1200NS Iron.Mix perfetto di materiali per la massima durata e il meglio delle prestazioni
I dischi in fibra di carbonio sono dotati di un coefficiente di frizione statico e dinamico elevato per un innesto e un disinnesto precisi e fluidi.Contiene 7 piastre di attrito in carbonio, una piastra di attrito stretta e 7 piastre di acciaio.
Per Harley-Davidson V-Rod VRSCA,V-Rod VRSCB,V-Rod VRSCAW,Street Rod VRSCR,Night Rod VRSCD,VRSCX.Il kit comprende nove piastre di frizione DuPont ™ Kevlar®, otto piastre in acciaio e cinque molle di ricambio
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Domanda (1)
Da Michele| 2025-12-10 21:37:23
Salve, io possieso una H-D Sportster 1200 del 2019. Avrei intenzione di eliminare il doppio disco rivettato (o piastra di trasmissione a doppio acciaio) dal pacco frizione e la mia domanda è: qual è la differenza tra questo kit kevlar Barnett Deluxe da 8+8 e quello da 9+8 sempre in kevlar della Barnett?
Grazie
Michele
amministratore
Salve. la differenza è sul materiale di attrito dei dischi. Il kit 8+8 è in materiale Dupont Kevlar, il secondo 8+9 è in fibra aramidica.La fibra aramidica è un polimero sintetico ad alte prestazioni, noto per la sua eccezionale resistenza alla trazione, al calore, al taglio e agli impatti, con marchi famosi come Kevlar (para-aramidica) e Nomex (meta-aramidica).
