Per Harley-Davidson XL 1200T Superlow,XL 1200C Custom,XL 1200CX Roadster,XL 1200X Forty Eight,XL 1200V Seventy-Two,XL 883C Custom,XL 883L Low,XL 883N Iron.Flusso migliore rispetto alle unità di serie o concorrenti, in gran parte grazie al design unico venturi interno del filtro interno
Aggiungi il classico stile Hot Rod alla tua motocicletta con questo filtro aria Louvered nero TC Bros. L'elemento filtrante in garza di cotone lavabile fornisce un flusso d'aria ad alte prestazioni al V-Twin. Il kit si attacca facilmente utilizzando la staffa di montaggio in acciaio verniciato a polvere, prodotta in America e fabbricata a macchina.
Per Harley-Davidson Milwaukee-Eight FXFB Fat Bob,FXLR Low Rider,FXBR Breakout,FXBB Street Bob,FXFB Fat Boy,FLHC Heritage Classic.Flusso migliore rispetto alle unità di serie o concorrenti, in gran parte grazie al design unico venturi interno del filtro interno
Piastra base in alluminio lavorato a CNCTubi del filtro aria interni in gomma per eliminare perdite di olioDesign cono di potenza interno per un flusso d'aria uniforme e laminare
La staffa si adatta ai modelli Harley Davidson Twin Cam ( Dyna,Softail,Touring) 1991-2006. Guarnizione Inclusa. Staffa in acciaio tagliato a laser CNC con resistente finitura a polvere nera.
Per Harley-Davidson XL 1200T Superlow,1200C Custom,883N Iron,1200CX Roadster,1200X Forty-Eight,1200V Seventy-Two,1200NS Iron 1200.Il gruppo filtro Wyatt Gatling in acciaio comprende una copertura da 7" (180 mm) con dettaglio del logo "Motorcycles", include un sistema di sfiato integrato con staffa e kit di montaggio.
Per Harley-Davidson XL 1200T Superlow,XL 1200C Custom,XL 1200CX Roadster,XL 1200X Forty Eight,XL 1200V Seventy-Two,XL 1200XS 48 Special,XL 883L Superlow,XL 883N Iron,XL 1200NS Iron.Sbarazzati del tuo ingombrante filtro "Ham-Can" e metti in mostra il tuo motore V-Twin con questo filtro aria a griglia cromato TC Bros. Choppers.
Fa raggiungere la velocità massima con tempo minore tra un cambio di marcia e l'altro. La tecnologia "AirLoad" sui condotti di aspirazione riduce la turbolenza, aumentando la velocità dell'aria che aumenta la potenza e coppia.
