Il vero sound Harley sulla vostra Sportster FORTY EIGHT
Super Performance!!
Replica Screamin Eagle II ad un prezzo aggressivo.Tripla cromatura per una resa perfetta.
Coppia di terminali Slip On/Slash -Out con Db Killer rimovibili e inclusi.
Caratteristico finale con taglio inclinato verso l'esterno.
I silenziatori interni inclusi,sono rimovibili e sostituibili.
Utilizzano le staffe di montaggio originali senza nessuna modifica al telaio e ai collettori
Nessun rimappatura della centralina !
Prezzo alla coppia di terminali.
Disponibili anche i baffler interni loud per rendere il sound più cupo e morbido (acquistabili separatamente su scheda accessori) con cod.articolo V/30-0619
N.B. E' consigliabile la sostituzione delle guarnizioni sul compensatore di scarico (cod.articolo 0934-2559/5 vendute separatamente)
NOTA: Non esiste alcuna garanzia sui tubi di scarico e silenziatori nei confronti di qualsiasi alterazione del colore. Brunitura o ingiallimento è causato da caratteristiche di tuning, , carburazione, surriscaldamento, ecc e non è causata dalla produzione difettosa.
Per Harley-Davidson XL 1200T Superlow,XL 1200C Custom,XL 1200N Nightster,XL 1200R Roadster,XLX 1200 Forty-Eight,XL 883,XL 883C Custom,XL 883L Low,XL 883N Iron,XL 883R.Stile e performance in questo 2in2,finalmente anche per XL Sportster!Moto Iron produce questo sistema di scarico 2in2 curvo nero opaco con prestazioni e prezzo imbattibile
Per Harley-Davidson XL 883L Superlow,XL 1200C Custom,XL 1200N Nightster,XL 1200R Roadster,XL 1200V Seventy-Two,XL 883,XL 883C Custom,XL 883L Low,XL 883N Iron,XL 883R.Corpo camera in acciaio a triplo spessore e resistenza al calore oltre i 220° C.Scudi paracalore su intero sistema di scarico.Replica Vance & Hines con stessa qualità e sound
Per Harley-Davidson XL 1200T Superlow,1200C Custom,883N Iron,1200CX Roadster,1200X Forty-Eight,1200V Seventy-Two,1200NS Iron 1200.Omologato ECE/ABE.Sistema di scarico 2in1 a megafono in acciaio con finale in alluminio omologato con una valvola di scarico regolabile.
Estensione di scarico nero con spessore doppio dell'acciaio rispetto ai modelli economici di altri produttori che imposta lo scarico sul modello Drag Pipes di diametro uguale ai collettori.Non necessitano di rimappatura centralina
Per Harley-Davidson XL 1200C Custom,XL 1200N Nightster,XL 1200X Forty-Eight,XL 1200R Roadster,XL 1200V Seventy-Two,XL 883,XL 883C Custom,XL 883L Low,XL 883N Iron,XL 883R.Offrono un modo per personalizzare le moto senza spendere un patrimonio.I fondelli cromati possono avere tre posizioni: taglio slash-cut, slash down e in mezzo.
Per Harley-Davidson XL 1200C Custom,XL 1200N Nightster,XL 1200X Forty-Eight,XL 1200R Roadster,XL 1200V Seventy-Two,XL 883,XL 883C Custom,XL 883L Low,XL 883N Iron,XL 883R.Set di tubi drag da 1-3/4" con set di paracalore sagomato a copertura totale da 2", entrambi con finitura cromata.
Per Harley-Davidson XL 1200C Custom,XL 1200N Nightster,XL 1200X Forty-Eight,XL 1200R Roadster,XL 1200V Seventy-Two,XL 883,XL 883C Custom,XL 883L Low,XL 883N Iron,XL 883R.Ottimo guadagno di potenza del motore,abbinato ad un sound corposo e affascinante.Miscela unica di prestazioni, suono, stile e prezzo
Estensione di scarico cromato con spessore doppio dell'acciaio rispetto ai modelli economici di altri produttori che imposta lo scarico sul modello Drag Pipes di diametro uguale ai collettori.Non necessitano di rimappatura centralina
Per Harley Davidson XL883N Iron,XL 1200C Custom,XL 1200X Forty Eight,XL 1200R Roadster,XL 883R,XL 883L Superlow,XL 1200T Superlow,XL 1200N Nightster.Codice OEM HD Screamin Eagle #64900209.Finitura in nero ceramico satinato resistente oltre i 2000°F.Silenziatori Db Killer rimovibili e inclusi.Deflettori interni rivestiti con fibra di vetro
Per Harley-Davidson XL 1200C Custom,XL 1200N Nightster,XL 1200X Forty-Eight,XL 1200R Roadster,XL 1200V Seventy-Two,XL 883,XL 883C Custom,XL 883L Low,XL 883N Iron,XL 883R.Sistema di scarichi in acciaio omologati con una valvola di scarico regolabile che ti permette di sintonizzare il suono della tua moto nel modo che preferisci, ma di rientrare comunque in...
