Scarichi terminali in acciaio di diametro 3 " ( 80 mm.) che utilizzano i collettori originali Aumentano le prestazioni sia su motori originali di fabbrica che potenziati Deflettori silenziatori Db Killer interni compresi non rimovibili Installazione semplicissima senza modifiche al telaio o rimappatura centralina Finitura resistente oltre 2000 °F Prezzo alla coppia
Per Indian Scout Classic 1250 ABS,Scout Classic Limited,Scout Limited +Tech,Sport Scout,Scout Bobber,101 Scout,Super Scout.Silenziatore slip-on ad alte prestazioni che risveglieranno il suono della tua Scout.
Scarichi terminali in acciaio di diametro 3" "(75 mm.) che utilizzano i collettori originali per Indian Scout,Sixty,Bobber.Aumentano le prestazioni sia su motori originali di fabbrica che potenziati
Per Indian Chieftain 111 ABS,Roadmaster,Sprinfield,Challenger.Il leader mondiale nei sistemi di scarico per motociclette V-twin ha creato silenziatori slip-on da 4 "di qualità superiore
Per Indian Chieftain 111 ABS,Roadmaster,Sprinfield,Challenger.Il leader mondiale nei sistemi di scarico per motociclette V-twin ha creato silenziatori slip-on da 4 "di qualità superiore
Per Indian Chieftain, Roadmaster, Sprinfield, Challenger,Pursuit.Dotati degli stessi esclusivi Rinehart Performance Baffle già disponibili per l'acquisto separatamente, questi tubi miglioreranno notevolmente il suono del motore Indian, offrendo ai motociclisti il suono Rinehart in forte espansione, nitido, chiaro e mai piatto o ovattato.
Per Indian Scout Classic 1250 ABS,Scout Classic Limited,Scout Limited +Tech,Sport Scout,Scout Bobber,101 Scout,Super Scout.Omologazione ufficiale Euro5+.Silenziatore slip-on ad alte prestazioni che risveglieranno il suono della tua Scout.
Per Indian Challenger,Chieftain Dark Horse,Classic,Limited,Elite,Springfield con borse rigide.TAB B.A.M. (Silenziatori Bad Ass) I silenziatori hanno un corpo di 4 pollici di diametro, un design compatibile con la punta e un nucleo del deflettore rimovibile. Questi scarichi sono progettati con un nucleo a lamelle unico che produce un suono ricco, profondo...
Per Indian Chieftain 111 ABS, Roadmaster, Sprinfield, Challenger.Dotati degli stessi esclusivi Rinehart Performance Baffle già disponibili per l'acquisto separatamente, questi tubi miglioreranno notevolmente il suono del motore Indian, offrendo ai motociclisti il suono Rinehart in forte espansione, nitido, chiaro e mai piatto o ovattato.
Per Indian Vintage Dark Horse,Chief Dark Horse,Chief Vintage,Chief Classic,Roadmaster Classic.TAB B.A.M. (Silenziatori Bad Ass) I silenziatori hanno un corpo di 4 pollici di diametro, un design compatibile con la punta e un nucleo del deflettore rimovibile.
Per Indian Scout,Scout Sixty,Scout Bobber,Scout Bobber Twenty,Scout Rogue.Collettori a triplo stadio da 1 3/4" a 1 7/8" a 2" per aumenti di 15-18 CV e 13-15 piedi per libbra di coppia.
Per Indian Chieftain,Elite,Roadmaster,Sprinfield,Challenger,Pursuit.Silenziatori in acciaio da 4.5" compatibili con collettori di serie e collettori FPE.Imbottitura acustica per un suono profondo e gutturale
Per Indian Chief Bobber,Bobber Dark Horse,Chief Dark Horse,Super Chief,Sport Chief.Scarico Slip-On da 4" di Rinehart Racing progettato specificamente per i modelli Chief e Super Chief dal 2021 in poi.Tono profondo e caldo con una potenza che si abbina perfettamente allo stile aggressivo della moto
