Tecnologia brevettata per creare una treccia esclusiva che assomiglia al cromo La costruzione interna Kevlar a prova di proiettile offre prestazioni estremamente elevate / prestazioni di sicurezza con una minima espansione delle linee per una risposta molto più avanzata della leva del freno
Tecnologia brevettata per creare una treccia esclusiva che assomiglia al cromo La costruzione interna Kevlar a prova di proiettile offre prestazioni estremamente elevate / prestazioni di sicurezza con una minima espansione delle linee per una risposta molto più avanzata della leva del freno Tutti i raccordi sono lucidati e cromati Superamento di tutte le specifiche DOT FMVSS-106
Colore Sterling Chromite II Linea 1 Lunghezza 28.375 70 CM Linea 1 Adattamento a 180 ° 3/8 "banjo Linea 2 Lunghezza 22.75 56 CM Linea 2 Adattamento 70 ° 3/8 "banjo Lunghezza totale 52.625 132 CM
Pe Harley-Davidson XL 883N ABS Iron,1200X ABS Forty-Eight,883L ABS Super Low,1200XS ABS Sportster Forty-Eight Special.Tubo freni anteriori in treccia aeronautica in acciaio.Conformi alle specifiche DOT.
Tubo freni anteriori in treccia aeronautica in Acciaio Sterling Chromite II.Conformi alle specifiche DOT.Su sistemi a doppio disco anteriore il kit comprende i due tubi freni collegati.
Per Harley-Davidson XL 883,883R,1200R Roadster,1200C Custom,883C Custom,1200N Nighster,883L Low,1200L Low.Tubo freni posteriori in treccia aeronautica in acciaio.Conformi alle specifiche DOT
Tubo freni anteriori in treccia aeronautica in Acciaio Sterling Chromite II.Conformi alle specifiche DOT.Su sistemi a doppio disco anteriore il kit comprende i due tubi freni collegati.
Per Harley-Davidson 883 Custom,1200 Custom,883 XLH,FXD Dyna Super Glide,FXDF Fat Bob,FXDL Low Rider,FXDB Street Bob,FXSTB Softail Night Train,FXSTS Softail Springer,FLSTN Deluxe,Springer FXSTS.Tubo in acciaio inossidabile con rivestimento nero Black Pearl
Per Harley-Davidson XLC 883 Custom,XL883N Iron 883,883 XL,883 Roadster XLR,XL883C Sportster 883 Custom,XL883 Sportster.Presenta linee estese intrecciate rivestite in vinile nero o rivestite di vinile nero con raccordi in acciaio cromato
Tecnologia brevettata per creare una treccia esclusiva che assomiglia al cromo La costruzione interna Kevlar a prova di proiettile offre prestazioni estremamente elevate / prestazioni di sicurezza con una minima espansione delle linee per una risposta molto più avanzata della leva del freno
