In ottimo acciaio cromato da 1" 1/4 (diametro 3 cm.)
Innovativo tubo paramotore prodotto da Lindby Custom che abbina la protezione di gambe e motore con l'appoggio avanzato dei piedi su inserti gommati ad alta aderenza.
Montaggio semplice con dotazione di tutto il necessario per l'assemblaggio.
Per Harley-Davidson FXD Dyna Super Glide,FXDF Fat Bob,FXDL Low Rider,FXDB Street Bob.Realizzato in un unico pezzo di tubolare in acciaio ad alta resistenza da 1-1/4" per una lunga durata.Poggiapiedi in gomma incollati integrati che forniscono trazione e consentono ai motociclisti di regolare la propria posizione
Per Harley-Davidson FLS Softail Slim,FLSTF Fat Boy,FLST Heritage Softail,FLSTFB Fat Boy Lo.Le barre anteriori sono realizzate in acciaio ad alta resistenza da 1 1/2" per una lunga durata.
Per Harley-Davidson Milwaukee-Eight FXFB Fat Bob,FXLR Low Rider,FXBR Breakout,FXBB Street Bob,FXFB Fat Boy,FLHC Heritage Classic.Realizzati in acciaio ultraresistente da 32 mm (11/4”) con tripla cromatura, finitura in polvere nera lucida oppure opaca per una maggiore durata.Piegati con precisione e saldati per un adattamento perfetto a ogni utilizzo
Innovativo tubo paramotore prodotto da Lindby Custom che abbina la protezione di gambe e motore con l'appoggio avanzato dei piedi.Installazione con pedane originali montate.
Per Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF,Super Glide Sport FXDX,Wide Glide FXDWG.In ottimo acciaio da 1" 1/4 (diametro 3 cm.).Conformazione con o-ring in neoprene ad alta aderenza per appoggio dei piedi.
Per Harley-Davidson Milwaukee-Eight FXFB Fat Bob,FXLR Low Rider,FXBR Breakout,FXBB Street Bob,FXFB Fat Boy,FLHC Heritage Classic.Realizzati in acciaio ultraresistente da 32 mm (11/4”) con tripla cromatura, finitura in polvere nera lucida oppure opaca per una maggiore durata.Piegati con precisione e saldati per un adattamento perfetto a ogni utilizzo
Per Harley-Davidson Milwaukee-Eight FXFB Fat Bob,FXLR Low Rider,FXBR Breakout,FXBB Street Bob,FXFB Fat Boy.Paramotore in acciaio con barre e poggiapiedi autostradali integrate nella tipica posizione rialzata in stile club, pronto a strappare.Per Softail M8 con comandi centrali
